专栏名称: 国资报告
探寻变革之道 打造阳光国资
目录
相关文章推荐
51好读  ›  专栏  ›  国资报告

中储恒科:建设数字物流装备新高地

国资报告  · 公众号  · 财经  · 2025-01-24 19:08

正文

请到「今天看啥」查看全文


“科技创新支撑了产品研发、迭代。”谷建斌表示,电容式电子吊秤可广泛用于工业领域的多重场景,2000年以前工业称重是主营业务,公司围绕称重领域,做精做尖工业称重。拥有足够的技术积累,公司随着交通的发展开始拓宽业务范围。
据了解,我国交通部门在全国范围内陆续实施计重收费,需要对行驶的车辆进行动态称重。中储恒科及时组织集中攻关,生产的固定式轴重仪通过了交管部门验收后,开始走向市场。
有了这项“硬科技”,无论何时,货车只要经过全国各地的高速收费口,超不超限、超限多少,都能被迅速、精确地“掂量”出来。
谷建斌介绍,2003年左右,公司发展进入第二阶段,逐渐形成了工业衡器和公路衡器并重的格局,且公路衡器的营收占比远超工业衡器。仅2003年,中储恒科ZCS系列动态轴重仪产品在全国累计销售217台。
此后,中储恒科紧跟市场推出主辅分离的迭代产品,建立了全面覆盖便携式、轴重式、弯板式、主辅式、轴组式、石英式、整车式、窄条式、平板式、组合式等公路车辆动态称重系统及相关部件的动态公路车辆自动衡器产品线。
在位于郑州荥阳的生产及研发试验基地,工作人员展示了窄条式、平板式等称重产品。“虽然埋在路面下,但在持续跟车、走走停停、跨车道行驶、‘龟速’行驶等各种情况下,仍然能稳定、准确、实时地测量出车辆重量。”周春波说。
他表示,正是过硬的技术支撑了公司各类称重产品效能精准、稳定。比如称重产品的高灵敏度、高精确度和底层算法等,都离不开长期的技术积累和融合创新。截至目前,公司已经主持和参与起草了十余项衡器及物流领域国家标准,拥有多项专利技术,“这是我们的核心竞争力和优势所在”。

转型数字化提升“软”实力

走进中储恒科的企业展厅,记者看到数字大屏上,车辆预约、审批、签到、排队、引导、监管、出园等相关数据实时更新;仓库货位、货物数据实现分类统计,红色、绿色等不同色块直观展示库内货物存量,未戴安全帽、货物堆放不达标等安全隐患情况被实时抓拍,系统自动形成完整的上报-解决流程等。
“传统物流园区存在人工操作繁琐、效率低、数据准确性差等问题,通过物联网、传感器等技术,就能实现减少或摒弃人工干预的自动化管理,包括货物自动称重、车辆自动进出管理、货位实时监控等。”周春波介绍。
这套由中储恒科自主研发的园区数字化运营系统PDOS,目前在河南、山东等地多个物流园区落地应用,广受用户好评。
事实上,中储恒科从2014年着手物联网产业。当时,中储恒科开发了与动态称重终端产品相配合的光幕、轮轴识别、车型统计、车辆检测、大屏幕等自主知识产权部件,应对公路货车转换为按车型收费。同时,以建设智慧物流园区为抓手,积极推动数字化转型。
据介绍,中储恒科积极以物流业底层计量为切入点,运用智能传感器、AI、数字孪生、RFID(电子标签)、激光等先进的物联网技术,研发了园区数字化运营系统(PDOS)、安全双体系平台、园区资产租赁管理系统等软件产品。
中储恒科的计量装备






请到「今天看啥」查看全文