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近日，根据彭博社消息，索尼集团正考虑剥离旗下半导体部门，此举标志着该公司致力于简化业务架构的又一举措，从而进一步聚焦娱乐领域。
多位知情人士表示，索尼半导体解决方案公司最快可能在今年内分拆并上市。其中一人指出，索尼正计划将大部分芯片业务股份分配给股东，分拆后可能保留少量持股。由于相关讨论尚属机密，知情人士要求匿名。
索尼发言人拒绝就此置评，索尼半导体发言人则表示无法对传闻发表评论。
据了解，索尼成像与传感解决方案部门的营业利润率已从约 25% 降至略高于 10%。相比之下，索尼游戏和音乐部门在最近几个季度表现强劲，截至去年 12 月季度，游戏部门营收增长了 37%，音乐部门增长了 28%。对于主营图像传感器业务的芯片部门来说，这些传感器被广泛应用于苹果和小米手机摄像头中，分拆有望提升业务决策速度，并更灵活地筹集资金。（来源：IT 之家）
小鹏推出全年 239 元「智驾险」，保障至系统退出后 5 秒
4 月 28 日，小鹏智能辅助驾驶服务正式上线，为使用小鹏 AI 智能辅助驾驶的车主提供「智驾险」保障。购买费用为 239 元/年，小鹏全车系、新老车主均可购买。值得一提的是，考虑到智能辅助驾驶推出后，驾驶员难以瞬间接管的情况，小鹏汽车特别强调：在小鹏 NGP 退出后 5 秒内仍能享受保障。
据悉，本次小鹏「智驾险」合作涵盖中国人保、平安保险、太平洋保险、中华保险、阳光保险等头部五家保险公司，覆盖场景全、保险公司广、赔付不限次、全车系可享。
近期，小鹏在智能辅助驾驶保障上动作频频，作为首家开启 AI 辅助驾驶「新手考试」的车企，小鹏还开展了面向辅助驾驶新手的「产品经理陪驾」活动、小鹏 AI 辅助驾驶安全训练营也开展在即，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏在上海车展上也特意对智驾安全进行说明：「汽车智能化的趋势肯定是未来，但安全也是我们坚守的底线。」（来源：中国经济网）
马斯克：5 年内机器人将超越人类最顶尖的外科医生
4 月 28 日消息，特斯拉与 SpaceX 创始人马斯克在其执掌的社交媒体平台 X 上表示，机器人将在几年内超越优秀的人类外科医生，并在约 5 年内超越人类最顶尖的外科医生。
马斯克是在回复科技评论员 Mario Nawfal 宣传机器人手术室的帖子时作出上述预测的。他进一步解释称，旗下脑机接口公司 Neuralink 在进行脑机接口电极植入时，必须借助机器人操作，原因是人类医生难以达到所需的速度与精度。
他以 Neuralink 的 R1 机器人为例，该机器人能在大约 15 分钟内将 64 根发丝般细的电极丝插入大脑皮层，并以微米级精度避开血管。
今年 1 月《外科内窥镜》期刊发布的一项研究表明，在复杂肝脏手术中，与传统开放手术相比，机器人手术的并发症更少。同行评议分析报告也指出，当前算法引导下的缝合和螺钉放置在准确性与一致性上优于人类平均水平。（来源：界面新闻）
小米 YU7 新增 835 公里续航版本
4 月 28 日消息，工信部官网最新信息显示，小米 YU7 新增了 835 公里续航版本。至此，小米 YU7 单电机车型已包含 835 公里、820 公里、810 公里和 725 公里共四个续航版本，但具体测试工况未知。
根据申报显示，小米 YU7 提供单电机和双电机（高 / 低功率）车型。单电机车型最大功率为 235 千瓦；双电机车型（低功率）前电机最大功率为 130 千瓦，后电机最大功率为 235 千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率为 220 千瓦，后电机最大功率为 288 千瓦。
