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这位投资人掌管百亿基金却不买车不买房 每天挤地铁骑小黄 最看好这两大赛道

铅笔道  · 公众号  · 科技投资  · 2017-09-14 09:13

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BP“ 一般 ,仅知道项目要做的是汽车流通服务平台,具体细节无从得知。


与略显粗糙的 BP 相比,创始人李研珠倒显得更有感染力。 说起话来手舞足蹈,滔滔不绝,对关键性数据了然于心。


凭借多年的投资经验,童玮亮断定眼前的这位创业者热爱自己的事业。 只有发自心底的热爱,他才会感染投资人、感染员工。


果不其然,李研珠是一位骨灰级车友。 喜欢玩改装、组车模,见到一个车灯,就能猜出这是什么型号的车。


李此前的经历更是亮眼:淘宝网第 162 号员工,淘宝商城创始成员,曾任蘑菇街联合创始人兼 CMO


但童玮亮看重的不止这些。 原来,卖好车曾经历过转型,从平行进口车商转为汽车流通服务平台,帮助经销商解决车源和资金流转问题,提供金融 + 仓储物流 +SaaS 等服务,不到一年已覆盖 3 万家经销商。童认为这与团队的学习力和执行力密不可分。


彼时距童玮亮掌管的梧桐树新一期成长基金成立已有一年。 期间, VC 团队主要关注产业互联网和泛娱乐两大方向。对于 前者,按照自己的投资逻辑,童将其概括为 SaaS+B2B 模式。


在他看来, SaaS 是未来的趋势,也是一个入口,用它切入 B 端核心交易,不仅能帮企业提高效率、节省成本,还可以延伸出更多相关业务。 基金关注的每个细分领域都有万亿市场,而且不会像 To C 业务那样烧钱。


鉴于此,他与团队相继涉足旅游、教育等垂直领域,投资了泰坦云、校宝在线等模式成熟且有收入的项目。 但在汽车领域,他一直没有找到好的标的,加之对汽车金融略显陌生,他决定先进行一番行研。


据童介绍,梧桐树自成立之初便偏重行研,从周会到月会,团队间交流对行业的研究必不可少。 每考察 1 个项目,他们至少会对比 15 个项 目,包含同行竞品,也包含上下游产业链。


对于卖好车,同样如此。 一个月后,他们给出了 TS 整个行业的想象空间的确很大,卖好车团队在技术、产品和营销三大方面优势明显。


今年年初,梧桐树资本领投卖好车 A+ 轮融资,创新工场、北极光创投跟投。

偏爱泛娱乐:“质”+“量”






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