正文
生增长
以及外延并购实现从单一商用车
配套向
多领域制造服务商的跨越式突破。
股票首发阶段，公司募资约
1.5
亿，主要用来投资
EGR
技改以及研发。
2018
年
通过股票增发募资约
2
亿，
收购
二级供应商
微
研
精工
以
拓展精密零部件业务
，此次
收购使得公司在传统汽车零部件产业链上得到纵向的延伸，而且在新能源汽车关键
零部件产业链上获得横向的扩展。
20
20
年
通过股票增发募资约
2
.3
亿，其中
70%
用来投资新能源驱动电机马达铁芯项目。
2021
年隆盛新能源通过前期的孵化和培育，正式成立，专精于新能源驱动电机铁芯产品的生产制造。
2022
年，通过股票增发募资约
7.2
亿，其中
75%
的资金用来进一步加码新能源驱动电机系统核心零部件领域的投资。
（来源：
Choice
终端）
如今公司产业格局已发展为EGR系统业务、新能源汽车驱动电机马达铁芯业务以及汽车精密零部件业务三大板块。
从仅应用于商用车领域，扩展到乘用车、新能源等下游汽车市场，同时涉足航空航天精密制造等领域。
2018-23年，公司营收CAGR为51.4%。2024年前三季度，继续增长38.5%，期间营收16.4亿元。
利润端，整体增长比营收端还快。2018-23年，历经5年，公司归母净利润从百万级别迈入亿元级别，翻了至少5番。
公司预计2024年归母净利润达2.1亿-2.4亿元，同比增长43%-63%。业绩增长受益于混动与纯电汽车市场的高景气以及公司精准把握市场需求、持续优化产品结构的双重驱动。
（隆盛科技
2024
业绩预告）
显然，公司深度受益于
新能源混动与
电动化发展，
2023
年
其
新能源业务营收
9.4
亿，占总营收的
52%
，
结合业绩预告，
2024
