一石三鸟化解危机：聊聊ofo押金上涨的背后玄机

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而这次“马朱互怼”经过大面积传播后，对ofo起码造成了两点危机：

引发不少用户“退押金潮”

如果说之前用户还一直支持ofo的轻模式，这次经过马化腾先生的“小灵通”形象比喻洗礼后，可谓将ofo的缺点：“机械锁沦为各种小孩子、褥羊毛党的首选之作”，“没有GPS定位，回收麻烦”、“破坏率高”，再次放大，相信不少网友明白了ofo轻模式走的快但走的不稳，共享单车只有其产生的数据流转起来，才能发挥更大的生态价值等道理，而这些目前都是ofo所欠缺的，所以不少网友应该会调头选用摩拜或其他共享单车。

融资可能再次陷入困局状态

6月16日摩拜宣布E轮6亿美元融资消息，由腾讯方面领投。投钱对投资者来说倒是小事，明显现在共享单车是个风口，投资稳赚不赔的，可关键的是国内有几家企业“敢”去和腾讯扳手腕，在移动互联网的今天，拥有微信的腾讯，几乎就是不败的地位；这下马化腾公开怼朱啸虎，其实就是在怼ofo的这种模式弊端，投资者在没有一个敢和马化腾过招的带头大哥带领下，谁都不会轻易地去触这根“虎须”。

二、一石三鸟

一方面被大佬公开“怼”模式存在弊端，另一方面主要竞争对手E轮6亿美金已经到位，“轰轰”不停造车抢占市场，面对“用户失心、市场失额、投资者失信”的困局，ofo将押金从99元提高到199元，这招可谓是一石三鸟，堪称危机公关教科书般的应对。

1.紧急危机公关处理，防止退押金潮

提高新用户押金，会使老用户退押金率大量下降，原因很明显，你这次退了99，下次如果你要骑的话就要199，一来一去就要白花花的多交100块钱，大部分用户不会吃这个亏，这样通过提高押金门槛，就可以将原有的老用户的押金紧紧锁住；

此外押金从99元提高到199元，心理上最舒服的是谁？没错，也是ofo的老用户，老用户会心里对ofo产生信任，认为ofo发展的越来越好，这次押金涨到199，下次会不会对标摩拜，涨到299呢？我只需99就能享受299的待遇，多舒服。

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