新能源、电动车、自动驾驶？别把特斯拉吹上天了

正文

请到「今天看啥」查看全文

特斯拉2016年Q4电话会议上，特斯拉高管指出2016年Q4产量与2016年Q3产量持平。那么从库存和市场考量角度出发，特斯拉只要不会降低产量，固定成本仍然停留在原有高度，不会产生负毛利润。

根据财报显示，本季度特斯拉现金流支出4.5亿美元。刚才我们说过了，特斯拉产量与上一季度持平，既然库存花费呈线性增长，可想而知特斯拉的欠债单是多么庞大。另一方面，2017年年初特斯拉被曝生产超过交付数，所以说不定 Musk会在2017年Q1降低产量 。

收购Solar City后

这笔交易我其实不是很明白Musk这个是啥想法，公开数据表明SolarCity的成本让其背负了巨额债务，但是Musk却认为收购Solar City是一件“想都不用想”的事情。在收购后，特斯拉发行了1.55亿支基本股，专家预计已稀释加权平均流通股数额达到了1.65亿，当时每支是280美元，因此特斯拉市值达到了462亿美元。

北京时间2017年2月23日，特斯拉股票跌落至最低点，达到258.39美元。虽然特斯拉只在财务报告中写出了SolarCity收购带来的债务和现金增加函数，并未标清具体数字，但是机智的我打开了系统自带的计算器，通过一系列精妙的高中数学得这样的结论：特斯拉的自由现金流在2016年Q4为负10亿美元。

特斯拉本季度资本支出仅仅为5.22亿美元，事实上特斯拉给2016年Q4的指标超过了10亿美元。同时特斯拉并未明确答复2017年全年交货，各位已经订购Model 3的朋友们，你的车估计又要在拖一阵了，洗洗睡吧。

特斯拉方面表示2017年上半年交付数可以达到47000到50000辆，看了这个数字后你的感想是什么？让我们先来铺垫一下背景，2017年1月，大陆能源市场补贴取消，导致大陆电动车市场狂跌60%，香港在2017年2月取消大型电动车税减免政策。 而我们的特斯拉2016年Q4过境汽车只有2750辆 ，之前预计的数字将近实际情况的3倍，为6450辆。

中国车市战绩都那么惨淡，可以轻易推断出这仅有的50000辆也是不太可能实现的。

请到「今天看啥」查看全文