废弃的共享单车堆满了中国的城市，我们却面临一场资源灾难！

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最近，一则展现“共享单车坟场”的视频作品《无处安放》引起了大家的关注。

摄影师吴国勇用半年时间，走访20多个城市，拍下了32个共享单车坟场，编辑成片。

在广西南宁青秀区，共享单车与当地建筑工人形成了奇怪的共生。这里的“坟场”没有围墙，建筑工人要出行时，就穿过马路扫开一辆共享单车，骑车上路。那些状况良好的单车又这样流通回道路上。

这些单车照常计费，但并不是为他们准备的。坟场建在开发区内，人烟稀少，公交和地铁都十分不便。在马路另一边，南宁最大的农贸市场正在修建，建筑工人除了骑单车，并没有更多的选择。

坟场内的共享单车，堆放得好似一幅中国地图。亮黄色的ofo构成了西部和东海岸，占比大约50%。摩拜处在内陆，稀稀落落地被包围在中央。鸡头位置是蓝绿色的酷骑，与外围茂密的树丛相接。

吴国勇是打车从城区来，拍摄完想回去时，并没有出租车打。他也只能仿照工人，扫开一辆摩拜，骑行数公里回到繁华大路，然后打车返回城镇。

后来说起此事，吴国勇都觉得不可思议。“以前觉得课本上，人们把牛奶倒进河沟里不可思议。现在这个时代，更不可思议的事发生了。”他说。

共享单车是一场改变人们观念的试验。自行车从私人物品变成人人可以取用的工业复制品，而紧随其后的是某一小块私人领域的崩溃。

合肥庐阳郊区外，一个废弃学校的足球场中，共享单车被堆满草坪和跑道外面，只留下跑道上的狭窄通道供拖车穿行；武汉洪山区，一座广场上的凉亭被共享单车淹没，只剩下四柱和屋顶；杭州下城区的坟场，褪色的共享单车横七竖八，躺在杂草中与蘑菇为伴。

但是，被改变的到底是什么呢？

谈到拍视频的初衷，吴国勇说：

“年初看到新闻后我就找到一个小蓝单车的停放场，就从那时候开始（有想法），我想这（共享单车坟场）太奇葩、太震撼了，我应该把其他的地方都找到，看看都是什么样的呈现状态。”

天津王庆坨是“中国自行车第一镇”，也曾被称为“共享单车小镇”，每个村都有大大小小的单车工厂。

2016年末，自行车销量日渐下滑的王庆坨镇接到了大批共享单车的订单，当时，每天都有货车从王庆坨拉着数千辆共享单车发往全国各地。有媒体形容当时的王庆坨镇："一夜复活，满地是钱"。

如今，吴国勇却没有在当地找到一家开工的共享单车工厂；

事先联系的一位当地人拒绝带他拍摄，“共享单车在王庆坨已经清零，这里没有人愿意谈共享单车了。”

吴国勇在全国各地目击了“粗暴”装卸对共享单车的破坏；

他想不通，原本初衷美好的一件事为何成了这样？在过去被大家宝贝的单车，为何成了无处安放的“城市垃圾”？

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