红红火火杭州湾

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80 元。

无论是从交通费用成本还是时间距离来看，该地基本没有任何与上海进行日常来回通勤的可能。

宁波慈溪是一个高度发达的县级市，如果说浙江南部温州人喜欢做生意，那么浙北就数慈溪人爱做生意，这里历史上多为外贸加工厂，制造各类小家电用来出口，比如电饭煲、电吹风等。

早期的杭州湾新区仅仅是慈溪这个县级市的出口加工区，当地居民 都很 “富裕”，慈溪土豪老板一度风头正劲 ， 闻名浙北。

随着外贸时代一去不复返，慈溪的经济受到了一定的挑战，而与此同时，2008年，杭州湾跨海大桥通车了，本着承接上海方面产业转移的思路，慈溪把对接跨海大桥下面的出口加工区升格成了经济开发区，并且向宁波市里提议将此地升格为国家级经济开发区。

二）杭州湾新区

和全国各地的经开区一样，慈溪本来打算引进各种制造产业，拉动 GDP ，带动当其产业升级，规划了大量的工业用地和产业园区，马路、路灯、七通一平都建好了，等着上海外溢的产业来。

可是，大桥北面的平湖乍浦嘉兴港区都没有等来什么制造业产业，大量平整出来的土地无人投资，工厂没有迁来，反而都迁往东南亚了。

大桥南面的慈溪经开区更是悲惨。

可是当初土地、道路、基建的成本都是借债来的，怎么办呢？谁来填坑呢？

房地产商说，工业用地没人要，修住宅吧，我来卖，离上海这么近，上海房价那么贵，总有溢出的需求，坑来一个是一个啊。

在制造业转移希望彻底打消后，大约从 2012 年起，乍浦嘉兴港区和慈溪经开区开始同时将原来的地皮底价卖给开发商盖住宅卖给上海人。

咦？为什么不卖给当地人呢？

怎么都选择了卖给上海人？

这两块区域本质上是个工业区，距离平湖市区、慈溪市区也不近，当地年轻人早就去上海杭州，或者起码去嘉兴、宁波市区了，本地人根本不会去买这里的房子。

人民广场、上海南站通往嘉兴港区和慈溪经开区的看房班车一辆接着一辆，满载着大叔大妈和外地购房者开往浙江。

看房班车

地铁上的小广告铺天盖地，车厢里，座位上到处都是嘉兴港区、杭州湾的楼书。

二手房中介不断地打电话代理这些地方的楼盘。

上海卖3万，我这里卖 3

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