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这就是新中国航空工业“出生证”颁发前的故事

中国航空工业集团  · 公众号  · 民航  · 2025-04-19 21:40

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▲何长工(前排拄拐杖者)在苏联期间和留学生们在一起


何长工用俄语回答他:“我是个Партизан(游击队员)。”


这位老外交家耸耸肩,带着狡黠的神态说:“关于建立航空工业,你们困难是很多的,看来这笔生意不容易做啊!”


何长工告诉他:“ 不要担心我们搞不起来。我们红军的建设也是从无到有的,大革命失败上井冈山时,我们什么都没有。但最后我们还是搞起来了,星火燎原嘛!你们更不用担心搞起来会被帝国主义从我们手里夺走,我们会用生命牢牢地捍卫胜利果实的。


最后,何长工带着自豪的口气问他:“你相信吗?”维辛斯基听了何长工这一席话,态度诚恳地说:“何同志,我接受你的意见,我先召集几个部商量一下。既然客人进了门,不能不谈,可是你们也要有个思想准备,谈判可能成功也可能不成功。”




开始谈判


1月8日,谈判正式开始。那次与维辛斯基开门见山的谈话,对谈判工作果然有很大的促进。苏联对这项援建工程的谈判很重视,专门成立了包括有关部门负责人在内的7人委员会。维辛斯基是这次谈判的主持者和领导者,参加谈判的有外贸部、国防部、空军、航空工业部以及航空工业总设计院等负责人。参加谈判的大多数苏联同志态度明朗,特别是军方和航空工业部门积极赞成帮助中国建立航空工业。谈判基本上是顺利的,谈判中争议最大的问题是工厂的设计究竟在哪里进行。苏方主张在莫斯科设计,设计图样送到中国再依图施工。我方坚持在中国设计,否则勘探等都有困难,不能每天坐飞机往莫斯科跑。另外,苏联主张先修理,以后再考虑制造,我方坚持在设计工厂时就把制造的安排考虑在内。经过18天的谈判,在我方坚持的原则和预想的三个方面,基本上达成了协议:



0 1


包括修理、制造在内的航空工业全部工程由苏联包下来。待协议正式签订后即可派8名顾问、100名专家来中国;


0 2


为承担短期内飞机、发动机的修理任务,以适应抗美援朝战争的需要,提出派修理列车来华的意向;


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