《北京城市副中心建设巡礼》第四集｜84小时一层楼，“ 驾驶舱”管理办法创下“副中心速度”

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建设者档案：

姓名：杨海啸

年龄：41岁

籍贯：土生土长的北京人，作为一个北京，能在这儿建设新北京感到很荣幸……

职务：北京住总集团 城市副中心人大政协项目经理部经理

在城市副中心人大政协项目工地上，两个办公楼已经进入内部装修阶段，高高的塔碉，气派的大楼，宽敞的通道，让行走其间的人觉着自己很渺小，见到杨海啸，我首先想问的：

这片工地到底有多大呢？

这个工程工程体量比较大，再加上6000人的人员规模，最多时候同时10台混凝土泵在工作，60台混凝土罐车，我们连接件的夹子50万个，堆成山。千年一遇，这在别的工程难以想象。

巨大的施工工地

这么大的工地、这么多人怎么管？

摄像头通过远程的信号传输到控制平台，我们的主要管理人员，就可以坐在办公室里通过驾驶舱平台，实时看到消防情况洒水车在干什么、工人在干什么，有几台罐车在卸料，车牌号是多少，有几台在往现场走。

“驾驶舱”涉及到工地的安全、消防、文明施工各方面，最细致能管到哪里？

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