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双方的合作将深刻影响共享单车行业竞争格局,并为全球行业标准提供范本。扫一扫、便捷支付、以及凭信用免押金等体验,将使得ofo的用户体验进一步引领行业,带动行业整体升级。
ofo和蚂蚁金服有着广阔的合作空间,二者深度协同将带来双赢的化学反应。一方面,蚂蚁金服领先的用户平台、支付能力和信用体系,能有效帮助ofo提升用户体验。另一方面,ofo作为全球最大共享单车平台,可以为蚂蚁金服推动的无现金社会战略落地提供最佳的用户场景。同时,ofo在海外市场的快速布局和蚂蚁金服正在进行的国际化也能开展协同。
除行业层面影响外,ofo和蚂蚁金服的合作还将带来不一样的社会意义。二者都拥有庞大的用户基数,很好的用户粘性,可以对用户习惯形成很强的牵引作用,双方的合作将带动未来城市出行、无现金社会和信用生活等早日实现。
可以说,ofo获得蚂蚁金服加持,双方推动的信用城市建设引领行业,具备了社会意义的高度。
【阿里腾讯G2暗战,因为共享单车的高频和线下场景】
蚂蚁金服战略投资ofo小黄车,而腾讯刚刚宣布战略投资摩拜单车。继共享打车之后,阿里、腾讯两大超级互联网垄断集团的暗战打响。
现在,阿里巴巴、腾讯双雄的市值领先于其他所有同行(当然百度正在奋起直追),都在3000亿美元左右,约合2万亿人民币,这是一个多么吓人的数字。。。业内开始认为,中国互联网正在形成G2集团,即两个超级霸主。
为何马云、马化腾玩命地各自扶持一个共享单车?因为共享单车几乎是最高频的线下场景之一,而且天然就是移动支付,并且自带地理等高含金量的数据信息。这样的牛逼应用,你去哪里找?
所以,政府干了单车几十年,不如风投烧一年。我在各种场合都说过,共享单车是2016年中国互联网最激动人心的故事,没有之一。“使用而不占有”(Access but not Ownership),并且不存在像网约车那样有许多人额外买车专门靠此赚钱,真正体现了共享经济的精神。而且与网约车一直受到打压不同,共享单车完全是无烟、缓解城市拥堵、又提升国民健康甚至素质,得到了广泛欢迎。
以ofo小黄车为例,作为全球估值最高的共享单车平台,在蚂蚁金服战略投资之前还获得了包括滴滴、DST、中信产业基金、经纬中国、金沙江创投、Coatue、Atomico、新华联集团、元璟资本、真格基金、王刚等知名机构和个人的投资。其中今年3月初获得的4.5亿美元D轮融资,创造了共享单车行业单笔融资的最高纪录。
有分析认为,蚂蚁金服等新战略投资者加入后,ofo将以其高效、强大的融资能力和健康的业务发展势头,继续巩固行业第一的市场地位。平心而论,正如阿里和腾讯各有优势,ofo和摩拜单车也各有特点。只要双方有底线,那就打吧!因为最终受益的必将是用户。
【结束语】
必须恭喜ofo拿到了蚂蚁金服的战略投资,我也是ofo的忠实用户。我一直很奇怪个别媒体指责VC对共享单车烧钱的逻辑,这不是培育市场的好事吗?再说市场经济、自负盈亏,关你啥事呢?
现在我完全被共享单车迷住了,主要原因这是我最稳定的健身方式。。。让共享单车们来得更猛烈一些吧,因为它能带给我们更创新、更便捷、更环保的生活。这才是“互联网+”的真正含义。
业界普遍预计,共享单车战斗极有可能在一年左右结束。虽然很残酷,但是很期待。。。因为这就是互联网,生的伟大、死的光荣。
你认为谁会赢?为什么?
王冠雄,著名观察家,中国十大自媒体(见各大权威榜单)。主持和参与4次IPO,传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章,发布于微信、微博、搜索引擎,各大门户、科技博客等近30个主流平台,覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人,观点被媒体广泛转载引用,影响力极大,详情可百度。