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等一系列从事两轮电动共享单车的公司。
共享电单车怎么骑？怎么收费？
记者实际体验了一下。使用7号电单车也要用有效证件进行实名认证，只限16周岁以上、65周岁以下的用户注册使用，用车前要缴纳
299元
的押金；正常用车时，通过7号电单车app或者微信扫一扫，扫描车身的二维码或输入车辆编号，点击“立即用车”就可以解锁骑行，整个操作流程基本和共享单车相似。
1、怎么收费？
7号电单车是按里程收费：
小于等于5公里，2元;大于5公里,每超出1公里多收1元，不足1公里不收费。
2、怎么停车？
共享单车乱停乱放的问题日益严重，如果共享电动车再一起上路，整个交通将非常堵，共享电单车会不会和单车一样乱停乱放呢？
据了解，
7号电单车有“指定停车点”，
不在指定停车点还车，会加收“非定点还车费”：还车位置距离最近指定停车点小于1公里，加收10元;超出1公里加收100元。当然，7号电单车会引导用户在指定地点停车。
3、如何防盗？
我们知道，共享单车有定位系统，车停在哪里，都可以通过定位找到，所以想偷单车，很容易抓到，那相比而言更贵的电单车，如何防止被盗呢？
7号电单车的核心硬件装置车用智能芯片，有防盗报警的功能，可以分辨车辆的非正常使用。当发生车辆被盗或电池被盗时，车用智能芯片会执行预警、锁死车辆、提交车辆及电池定位信息等操作。
4、车子没电了怎么办？
在用手机扫码开锁7号电单车后，手机上会显示该辆电单车的剩余电量及可骑行里程数，所以，还有多少电，可以随时查看。
当然，
没电了也不用担心，还有脚踏板，可以当做单车骑行，
一样可以到目的地。
多家拿到融资，电单车会带来行业骤变吗？
如果说共享单车想要解决的是用户
一到三公里的出行痛点，
那
共享电单车想要满足的则是三到十公里的“中短途“出行需求。
随着资本涌入共享单车市场，共享电单车似乎也越来越多地进入投资人的视野。36氪近日报道了好几家电单车公司，比如刚获
汉理资本数千万元人民币投资的“西游电单”、获得新一轮1.5亿人民币的轻客、“享骑出行”、可折叠电单车云马mini等。
相比共享单车，共享电单车的优势在于更快更省力，但缺点是危险性高，同时需要充电，使用后电力下降的问题极其考验团队的运营能力。
如今，共享模式日益为大众所接受。共享充电宝成为共享经济的又一个热门领域。据不完全统计，短短10天内，共享充电宝公司获得融资金额近3亿元。资本的热捧甚至使一些人质疑，共享充电宝是不少投资者“没赶上风口，生造一个风口出来”。
那共享电单车会不会成为又一个风口呢？给共享出行行业带来聚变呢？应该来说，需要是很大，具体未来发展如何，还要看监管部门的态度。
