利益集团从中作梗？经济学家为何痛批网约车新政“荒唐”

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同时他认为传统出租车还有一个弊端，就是完全采用巡游的方式，它在街上经常是扫街，但是它扫街有的时候经常空驶，这也就造成了它成本高。

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让人和车匹配到一起 网约车是一个划时代的产品

王福重说，正是网约车的到来，改变了传统出租车的这种弊端。大家在使用网约车之后惊喜的发现，原来网约车真的有服务。

只要你通过智能手机下载个APP，手指动几下，司机他就会到你指定的任何地方去接你，比如说你家楼下，而且你预先就知道他行走的路线你还可以选，而且绝不会讨价还价，因为是根据计算的系统，自动就计算了，而且很多人通过微信就支付了。

“没有什么争议，这个真是一个划时代的产品。”王福重说。

网约车为什么有这么大的魔力呢？他认为，这其中的关键是因为网约车能通过互联网大数据把所有打车的人和所有开车的人联系在一起，并且迅速的进行匹配，这也 成功消除了信息不对称的问题，让车辆效率大大提升。

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价格机制弹性可调节是网约车的优势之一

除了精准匹配之外，王福重认为，网约车的另一大优势在于，它可以实现弹性的价格机制。

有的时候你会发现你打网约车它可能会涨价1.2倍，1.5倍，为什么？因为如果不涨价，你就有更长的时间打不到，而过去的出租车怎么办呢？比如说你到了早晚高峰，你根本就完全打不到车，他堵在路上，它的成本大大增加了，当然它的价格是不能调整的。

“所以说传统出租车这个行业是解决不了我们的高峰期或者下雨天这个极端情况的，因为它的价格不能调节，价格机制是完全失灵。”他说。

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