正文
顺友物流所在的行业是：跨境电商物流，大约分为以下几个阶段。
萌芽阶段（1999 - 2004 年）大致在跨境电商兴起初期。彼时，跨境贸易量较小，物流主要依赖传统国际快递和邮政小包，行业痛点在于服务单一、价格高昂，且缺乏针对电商特性的解决方案。
兴起阶段（2004 - 2015 年）。B2C 电商模式兴起并流行，消费者开始养成在线购物习惯，数字供应链服务也应运而生，帮助降低交易成本、提高交易效率。在物流领域，以邮政小包为主导的直发物流时代来临。
当下，市场规模虽持续增长，但依然面临着不少痛点。
首先是物流成本居高不下。运输成本是跨境物流成本的核心部分，通常占物流总成本的60% 以上。2025年初，各大航运公司宣布新一轮运费调整，美西和美东航线运费分别上涨20%至30%和16%至18%。
其次，运输时效难以保证。海运速度太慢，美西/美东航线平均运输时间延长至25-35天；空运运力又运力不足——2025年，中国跨境电商出口每天至少需要1万吨的运力，约占全球宽体货机运力的三分之一。
图注：国内跨境电商物流面临的痛点
再次，不同国家和地区的合规要求复杂。
在竞争格局上，细分市场已经形成巨头。整体处于供大于求的状态，属于红海市场。
顺友物流的竞争对手中，有诸如 DHL、FedEx 等国际知名物流巨头。
DHL 在全球拥有物流网络和运输服务，在时效性上优势明显；FedEx 同样具备全球运输能力，在物流信息跟踪和客户服务方面表现突出。
国内市场，递四方在电商小包和海外仓服务较有优势。
