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苏联N-1F火箭历史事件的背后……

太空与网络  · 公众号  · 民航  · 2017-08-10 21:36

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回望航天的历史,今天成为两院院士的航天科学家,又有哪一位不曾经历过种种磨难甚至政治冲击?对航天的理想,对宇宙飞行的初心,让他们的内心始终坚定,甚至愈发强大。当功成名就之前,对这些院士来说,薪酬、住房、福利之类的待遇等,一直不是他们的初衷,而功成名就之后,这些仍然一直是非常次要的事项。可是,到了今天,这些他们缺乏吗?而他们所获得的荣誉与尊重,及充盈其中的充实与快乐,才是真正的财富。


有些年轻人抱怨日复一日的“干活,检查,开会”,但却没有正确解读这些事件所隐含的实质性意义。首先,剖析自己,职场新人各种经验不足,也肯定难以充分理解各种管理岗位的意义所在。某些看起来反复折腾人的管理岗位,实际上对企业运行有着关键性的作用。另外,既然搞技术的人不多,那么坚持下来成为技术骨干的人,不就有了不可替代的重要价值吗?何愁领导不重视、待遇不倾斜呢?在任何一个健康的组织里,啃硬骨头的人都是最有价值的,难道不是吗?如果你没有脱颖而出,一定是和自己有关,比如,我们认为自己已经做得很好了。


退一万步说,哪怕一位年轻人真的打算闯荡江湖,也要先把功夫练好练扎实了才行。伊隆·马斯克也不会重用一个没有一技之长的无名小卒。


不忘初心,方得航天梦圆


世上没有一蹴而就的成功,马云从投身互联网到阿里巴巴在纽约证交所上市,不算前面好几年的探索与折腾,也经过了超过15年的探索历程。由于型号任务的压力和体制改革的临近,为数不少的年轻航天人在朋友圈里发出了抱怨,槽点无非是基层压力大、工资不够花、琐碎事务多……甚至真的有人离开航天,去寻找更轻松的生活方式。


真有轻松又富足的生活方式吗? 今天看起来风光的企业家朋友,有多少人能够看到他们曾经走过的路?他们投资了多少年?期间他们都经历了些什么?问问自己,换作是你,这些问题能够面对多少,能够扛住多少年?资金、人才、业务……竞争对手的恶性挤压、核心业务人员的跳槽或自立门户……不被理解的孤独……无时无刻不在的发展压力……而努力多年无果的创业者和企业家又是什么样的一个基数?他们又因什么原因而退出了舞台?


当我们决定泼冷水,站在一边发表评论时,我们往往还忽略了一个问题,那就是航天事业的可持续性。和任何一份伟大的事业一样,航天事业不仅仅关乎生存和发展,还有挑战。而挑战与创新,不可避免的会遇到各种难题并经历坎坷,而航天事业需要稳健发展与创新突破并举。一个重大事项的决策,面对挫折与失败,没有足够强大的心脏与意志,就有可能会因噎废食。这对创新、混改、航天技术和商业航天的发展,都是不利的。而影响决策的,是我们身在其中的每一个人,也包括受益的身外人。


航天技术促进国民经济发展,与我们的日常生活息息相关,更多高精尖的技术被广泛应用到各行各业,并越来越多影响和改变着高端制造业的业态。这样一份造福四方的事业,如果只能够谈成功,试问可能吗?如果可能,为了换取百分之百的成功(目前还没有过任何一个国家、一个朝代、一个新事物是百分之百成功的),去牺牲本来就压力重重的创新,合理吗?大家都谈互联网+,而互联网及其各个行业都主张企业要试错、容错,主张企业的现有业务与战略布局必须并举。但,如果在高风险、探索性的航天技术上,舆论反而更加苛刻,这是否有失公平?


航天是改变人类历史的革命性技术领域,是通向未来多星球文明的大门。没有持续、坚决、高强度的投入,没有足够多的航天人用整个职业生涯奋勇攀登,一个民族就不可能翻越门槛,进入大航天时代。发生在苏联的N-1F火箭的历史教训,已经很沉重。


加点料:

东方红四号及其取得的

各种骄人成绩单回顾


这个时期,中国航天的视野已经从传统的国家任务扩展到了商业市场、国际市场。东方红四号的研制模式也发生了很大的改变,从完全的国家拨款演变成为国家拨款+商业投资相结合。东方红四号平台研制团队(以下简称“东四团队”)积极开展商务洽谈工作,积极联系鑫诺卫星公司、亚太卫星公司等运营商,最终拿到了鑫诺卫星公司的首颗卫星订单。


中国空间技术研究院是国内唯一的高轨通信卫星制造商,多少有些垄断优势。那么,到国际上去和那些曾经仰望的高手们过招,行不行呢?那是一群何其强大的对手啊:波音、洛马、劳拉、阿斯特里姆、泰雷斯-阿莱尼亚……长期以来作为跟随者的中国空间技术研究院,能从他们的虎口里抢到一些蛋糕吗?


2003年,澳大利亚运营商奥普图斯公司开始为奥普图斯-D1卫星展开招标。东四团队通过研究,发现东四相当符合招标要求,于是东四团队打算做一个大胆的跃进:去争一下这份合同!当时,北京城正遭受着前所未有的灾害,非典型肺炎正在肆虐。时任院长的袁家军把整个团队集中起来,在北京郊区的一个宾馆封闭工作,用一个月的时间完成了中英文标书和相关文件。一个月后,作为团队负责人的周志成总师飞往澳大利亚,展示了中国航天人的技术和信心。这是中国航天第一次竞标整星商务出口活动,虽然没有中标,但是在所有竞争者中拿到了第二名的成绩,是一个很好的开始。


这次竞标中取得的经验与学到的技巧,为尼日利亚通信卫星的竞标起到了铺垫的作用。尼日利亚没有采购和运营通信卫星的经验,因此和多数非洲国家面临复杂工程时一样,他们请来了西方公司作为监理方。尼日利亚航天局选择的是世界第四大卫星运营商、世界上第一个用卫星服务于国内通信需求的企业——加拿大的电信卫星公司。


尼日利亚1R卫星


电信卫星公司经验丰富,拥有从世界各大制造商采购卫星并加以发射、运营的经验。东四团队这下领教到了国际一流运营商的高标准、严要求。不但有文化、习惯上的碰撞,也有深刻的学习与适应。团队先后准备了100多份英文版的文件,经过严格审查后,最终拿到了合同。但这仅仅是开始,建造期间,电信卫星公司的监造工程师长期驻扎在中国空间技术研究院,严格监督计划、进度和措施。特别是鑫诺二号在轨失效后,电信卫星公司更加严格地监督各种技术改进措施,双方反复交流、反复协调,最终顺利完成了卫星建造和发射。这个案例,也使东四团队成为国内航天领域最具有国际视野和国际合作经验的团队之一。


在这之后,东四真正打开了国际市场,拿下了委内瑞拉通信卫星、玻利维亚通信卫星、巴基斯坦通信卫星、白俄罗斯通信卫星等型号。其中委内瑞拉通信卫星是第一颗完全成功的东四星,至今已经在轨运行将近10年;巴基斯坦通信卫星是第一颗出口到亚洲国家的整星;玻利维亚通信卫星是第一次拿下包括卫星在内的单个国家通信基础设施总体合同的案例;白俄罗斯通信卫星是第一次向欧洲出口整星。


目前,东四团队每年都可以从国际上拿回一颗以上的通信卫星合同,这对于每年只有10多颗订货量、欧美国内采购受到严厉贸易保护的国际市场来说,是非常了不起的成绩。


作者介绍

刘雨菲







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