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不是说日本“失去的 20 年”吗，怎么丰田却突然冒出这么个东西来？搅乱了我们举国上下正在掀起的电动汽车热潮。
回想改革开放这些年，我们最先学的是日本，学习日本的技术、日本的管理。上世纪八、九十年代，我每年都会两次带队去日本学习，后来是一年一次，再后来是两年一次。而这次在日本三天的时间里，我分别拜访了日本东芝、AGC( 原旭硝子 )、三菱商社、藤田建设、三菱综合材料和丰田汽车等企业，
在与这些企业负责人深入交流的过程中，我进一步理解了日本企业在过去“失去的 20 年”所进行的艰难转型，这些感受对于目前正饱受产能过剩之苦的中国企业无不重要。
一、艰难的转型
第一站我去的是
日本东芝。
在我印象中东芝是做家电的，但在与东芝能源系统社长谈话间，我才得知东芝现在已完全退出白色家电，
进入大型核电、新能源和氢燃料电池电站业务领域，
而核电业务由于福岛核泄漏使东芝雪上加霜，企业转型一度遇到困难，但他们还是一路走了过来。
这次东芝能源系统社长向我介绍，东芝当年做白色家电年营收最高有 4,000 亿人民币，而转型后，东芝完全退出了电视和白色家电行业，相关技术转让给了中国的海信和美的。去年东芝的营收也达到 2,400 亿人民币，利润 40 亿人民币，工人人数从 20 万减为 15 万。他说宋先生再过两年来，东芝的年营收就会恢复到 3,000 亿人民币或更高。
我从他的介绍中得知，日本诸如索尼、日立都转型成功，而转型慢了一步的夏普却遇到了问题，被台湾的郭台铭收购了。
日本家电企业曾是日本的支柱产业，但韩国和中国企业以更低的成本对其进行了挑战，东芝能源系统社长说，那几年企业困难时几乎年年亏损，所以必须痛下决心把家电业转出去。
与东芝能源系统社长合影
