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玩车教授  · 公众号  · 汽车  · 2018-01-22 19:00

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放眼硝烟弥漫的紧凑型轿车市场,思域纵横捭阖,卡罗拉一如既往的稳定,销量巨人大众速腾,雪佛兰科鲁兹在不被看好的情况下实力夺魁。凭啥能耐?


凭靠的正是讨喜年轻群体的动感外观,饱满的肌肉线条令人爱不释手。后悬挂瓦特连杆的存在对操控极限大有裨益,海外版选用的1.4T+6AT动力组合在动力性能和燃油经济性间找到韧性平衡。



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90年代,正当各车企踌躇是否要投身混动车型量产之际,高瞻远瞩的丰田便率先开启混动车市场化的先河。第一代丰田普锐斯上市后广受全球各地青睐,可谓混动车的尤达大师。但因外形激进、售价高昂让不少国内消费者望而却步。


较上一代车型,现款普锐斯着重优化了操控性能、机舱隔音和内外设计。难能可贵的是,可靠性并未向复杂的混动组件妥协,纯电模式下车速可达40km/h。假若能优化胎噪、座椅材质等短板,将进一步巩固王座。


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