试驾大众途昂：七座SUV不实际？不存在的！

车早茶 · 公众号 · 汽车 · 2017-03-28 07:21

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这次我们试驾了途昂的顶配车型，380TSI旗舰版不仅在中网处有特别的V6标识，还采用了20寸抛光铝合金轮毂，远远看去，甚是扎眼，不过这种轮毂容易脏，需要经常擦拭。

内饰配置方面，途昂的中控依旧是大众的对称设计风格，实木嵌入的饰板和大面积NAPPA正品包裹，让人觉得很有档次感；全系标配四种氛围灯，三温区自动空调，多功能真皮方向盘等配置，顶配的途昂采用了类似奥迪的12.3英寸全数字液晶仪表，双层隔音玻璃，以及来自丹麦的丹拿顶级音响。

既然是7座SUV，那么就不得不说一下它的二三排的乘坐空间，我们先让一米八左右的体验者坐入第三排，调节第二排座椅的位置，让体验者膝部的空间一拳，头部的空间四指，这样坐姿完全不会难受；我们再让体验者坐到第二排，此时发现，腿部空间依然有一拳三指，头部空间四指，真·七座不是吹出来的！

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