23.58万预售，小鹏G7用算力对战乐道L60+极氪7X

主要观点总结

本文主要介绍了小鹏汽车发布的G7纯电SUV的相关信息。G7以23.58万起价预售，旨在帮助小鹏重拾20万以上的纯电SUV市场，填补G6和G9之间的市场空白。主要亮点包括自研芯片‘图灵’的首次展示，以及具备L3级别算力的AI汽车能力。文章还详细描述了图灵芯片的性能，以及G7的智驾能力和舒适配置。

关键观点总结

关键观点1: G7的发布及市场定位

小鹏汽车发布了全新的纯电SUV G7，预售价格起点为23.58万。其主要目标是帮助小鹏在纯电SUV市场重新占据一席之地，并填补市场空白。

关键观点2: 自研芯片图灵的展示

G7最大的亮点之一是自研智驾芯片‘图灵’的首次集中展示。据透露，一颗图灵芯片相当于3-7颗业界中端、高端智能驾驶芯片的性能。G7内置了三颗图灵芯片，可提供超过2200TOPS的算力。

关键观点3: G7的智驾能力和技术特点

G7具备强大的智驾能力，搭载了小鹏全新的VLA-OL模型，可给予辅助驾驶真正‘理解世界’的能力。此外，还实现了视频流感知融合的能力，提高了复杂场景下的辅助驾驶安全上限。

关键观点4: G7的舒适配置和乘坐体验

G7的后排配置非常到位，有电动可调靠背、9英寸触摸屏，还罕见地给了后排50W无线快充。前排则有一块高达87英寸的AR-HUD，融合了车规级导航、辅助驾驶主动安全提示等功能。

关键观点5: G7的价格和市场竞争

虽然G7的预售价格起点为23.58万，但考虑到其强大的智驾能力和舒适配置，以及市场竞争情况，这一价格可能并非最终售价。消费者在购买时还需考虑其他同价位竞品的表现。

正文

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不过，这个价位的国产纯电 SUV 同样卷到麻木，乐道 L60、智己 LS6、极氪 7X、比亚迪唐 EV...20-25 万买纯电 SUV，已经成为了一个百花齐放，货比三家的激烈赛道。

我们已经抢先体验了 G7 的静态乘坐表现，大家可以点击下方视频回顾，下面简单回顾下发布会上何小鹏的进一步表态。

一颗顶三颗，一辆配三颗

小标题说的是小鹏自研智驾芯片「图灵」。

早在一季度财报上，何小鹏就提到过， 一颗图灵芯片相当于 3-7 颗业界中端、高端智能驾驶芯片。

虽然今晚何小鹏依然没有披露图灵的具体算力，但我们可以从这个表态中粗略估算出，一颗图灵大约是 700-750TOPS 的稀疏算力水平。

而一台 G7，内置了三颗图灵芯片——这意味着一台 G7 可以提供理论上超过 2000，甚至可能超过 2200TOPS 的算力。

何小鹏今晚没有说可能，而是直接揭开谜底： 超过 2200TOPS，意味着单颗图灵一定超过 762TOPS（三颗 Orin X），他因此也称 G7 为第一款「具备 L3 级别算力」的 AI 汽车。

进一步，他认为具备 L3 潜力的算力规模，必须符合「车端大于 2000TOPS」算力、「本地运行 VLA+VLM 大模型」的双重标准——甚至于，他认为 「算力是 AI 汽车的第一标准」 。

但是，算力可能是 AI 汽车的第一标准，带宽却一定是 AI 汽车发挥所有潜力的基础标准。

其实我们可以从何小鹏的 PPT 中粗略推算图灵的带宽：图灵可以运行最大 30B 参数的模型。

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