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从共享单车，看物联网背后的盈利模式

数盟 · 公众号 · 大数据 · 2017-07-24 22:01

正文

2月，ofo宣布其与中国电信和华为已经达成全面合作，三者将共同研发新一代基于物联网NB-loT技术的智能共享单车解决方案。

5月15日，摩拜单车宣布与四川移动、华为达成战略合作，在四川共同打造窄带物联网（NB-IoT）产业园区。

5月23日，摩拜单车宣布与高通、中国移动研究院达成合作，共同启动中国首个LTE Cat M1/NB-1以及E_GPRS（eMTC/NB-IoT/GSM）多模外场测试。

共享单车正在大踏步的拥抱物联网，但是选择了物联网，会给共享单车带来什么样完全不同的商业模式呢？本文试图进行探讨。

共享单车，通常被我们注意的都是其商业模式上“共享”的特征，但是从技术上讲，其更符合一个“智能互联”产品的要素。

仅从字面理解就能发现，“智能互联”产品与物理硬件产品最大的区别就是“智能”与“互联”。“智能互联”产品的核心元素是，物理部件、智能部件和连接部件。物理部件包含产品的机械和电子零件等。智能部件包含传感器、微处理器、数据储存装置等。连接部件包括芯片、模组、SIM卡等。

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