买这种车的人，绝对都不简单

再者，是理想L9数不胜数的科技性配置。13.35寸HUD、前排两块15.7英寸组成的双联屏、二排15.7英寸娱乐屏、8295P车机芯片，以及2颗英伟达Orin-X芯片、128线激光雷达等等。无论是硬件配置还是内饰设计，到现在都还有那么多车在跟风效仿，就足以说明理想L9的成功。

动力上，理想L9用一台1.5T四缸增程器出道，双电机四驱，系统功率330kW。电池容量52.3kWh，CLTC纯电续航280km。对于一台满油满电能跑1400km+，还能随时加油随时充电的车来说，能耗和补能的问题或许是车主们最不用关心的地方。

事实证明，哪怕理想L9已经上市即将3年，但它的战斗力依旧是顶满的状态，买它依旧是绝不会出错的选择。当然不想买它的理由也客观存在，对于一台新能源车来说3年还没有换代或者大改款，那背刺的风险系数已经到了快爆表的极限；再有就是满大街长得都差不多的理想L系，已经很难再吸引更多追求个性化的年轻消费群体了。

现在比亚迪的情况是，无论是什么车型，我一定得插一脚。这就像德州局里的深筹玩家，财大气粗到把把都能跟注，而更要命的是，人家牌运和牌技又是出了名的好。