全国劳动模范⑤ | 大国建造“筑”梦人——记全国劳动模范程飞

正文

请到「今天看啥」查看全文

向险砺峰 破壁通途

从云巅到地心的极限跨越

“遇到困难和挑战就想尽一切办法攻克，而不是找各种理由推脱。”这是程飞经常挂在嘴边的一句话。

“高山峡谷”从来都是重大工程项目的“标配”。宜昭高速公路云南段（川滇界至昭通）全长135公里，桥隧比高达90.15%，仅昭通至彝良段高差达1082米，螺旋展线全长35.2公里，螺旋展线隧道群规模及高差世界第一。

▲宜昭高速公路白水江特大桥

推动创造了复杂山区高速公路3年就建成通车的“云南速度”。 程飞带领技术团队依托世界第一螺旋桥隧群和当时国内在建同类桥型综合条件下施工难度最大的拱桥——白水江特大钢桁肋拱桥，主持研发了多形态长螺旋展线桥隧群精准测量、低流态高强混凝土高扬程泵送、上承式钢拱桥扣挂系统智能索力调节技术等8项世界领先技术。

滇中引水工程是目前全国在建的引调水工程中投资规模最大、建设难度最高的水利工程，是“千亿元投资、千万人受益、千里地下井室”的千年工程。水电十四局承建标段囊括了滇中引水工程六项世界之最的五项、十大世界级技术难题的八项。

▲滇中引水工程

他们所面对的，是全线的“咽喉”和“上甘岭”——拥有“地下工程博物馆”之称的香炉山隧洞，隧洞软岩大变形、大规模突泥涌水共计140余次等极端复杂地质条件的巨大挑战正摆在程飞团队面前。

在施工现场，地下565.25米的27号竖井，程飞像往常一样，从容地穿上雨衣雨鞋，深入施工工作面认真查看地质情况，研究优化施工方案。办公桌前，他正在研究世界水利行业第一深大竖井——井筒总高907.43米的香炉山34号竖井施工方案，又一项世界纪录将载入史册……

无数盏深夜点亮的灯留下的，是默默被攻克的一项项难题：在水利行业率先研究采用深大竖井正井法和超千米地表定向钻高压预注浆加固技术，行业内深埋极富水软岩地层突泥涌水施工，大纵坡长斜井下井运输和洞内组装关键技术，全国首座上承式钢管混凝土倒虹吸拱桥技术首次在水利行业成功运用 ……

请到「今天看啥」查看全文