要有地铁：中国31城地铁里程及密度排行︱地产投资

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53.6

53.6

22

长春

47

47

23

高雄

42.7

42.7

24

东莞

37.8

0

25

南宁

32.1

0

26

南昌

28.7

28.7

27

福州

24.9

0

28

青岛

24.8

12.1

29

合肥

24.6

0

30

佛山

21.5

14.8

31

哈尔滨

17.8

17.8

* 备注：上海含磁悬浮 29.9 公里，长沙含磁悬浮 18.6 公里，重庆含单轨 87.4 公里，大连含快轨 63.5 公里，长春全部为轻轨。

2

31 城地铁“地均密度”排名

我们还算了一下各城市地铁的“地均密度”。行政区面积只计入“区”，不统计下辖“县”或“市”。

当然，这样的统计口径未必完全可以说服人，比如合肥的“区”很少，一些县已经融入合肥但尚未撤县建区；比如重庆的“区” 很多，但主城九个区以外的那些“区”，其实尚未融入；再比如台北，它其实跟边上的新北市已经完全融合，所以它排名第一是缺少说服力的。

但是，从统计的角度来说，我们只能采用一种口径，毕竟每个城市都有自己的特殊性。

总之，这个“地均密度”排行，仅供参考。

▼中国城市轨交地均密度排名（2016年末）

	城市	地铁 公里数	行政区 *平方公里	密度
1	台北	114.6	271.8	0.4216
2	香港	230.8	1104	0.2091
3	深圳	286.2	2019.95	0.1417
4	上海	617	6340	0.0973
5	郑州	94	1024	0.0918
6	广州	316.5	7436	0.0426
7	南京	258.9	6586	0.0393
8	长沙	69

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