正文
大多数人同意我的比喻，Google、百度、MobilEye、Tesla研发的无人车软件就像今天的Android手机操作系统，Uber和滴滴就像今天的中移动，今天的汽车生产厂家就像今天的华为和小米。
但是有些人不同意我说滴滴的前景比Uber更光明，认为滴滴技术积累不够，Uber却早已开展无人车的研发，有庞大专业的研发团队和深厚的技术积累。
我那个比喻不够准确，因为Google早就声明了要做无人车的运营商，甚至在计划通过无人车提供送货服务。就像Google最近在美国开放了
Project Fi
虚拟手机运营商服务，开始做手机运营商一样，这也是Uber不敢在中国恋战的原因，毕竟后院起火了。
至于为什么滴滴的前途更光明？原因不在滴滴在无人车上很牛，更大的原因在于它的竞争对手太弱了。Uber在美国的竞争对手有Google、MobilEye、Tesla。滴滴在中国的竞争对手只有百度，虽然百度在无人车上积累很深，号称不亚于Google，不过百度现在体质真的很弱。百度通过投资Uber，间接在滴滴那持有的股份，不值一提。你知道美团咋把阿里踢出去的？
更大胆的预测是，如果Google就像Android一样垄断了无人车，那么就真的不再需要Uber和滴滴了。
3
、关于UBI车险、车险以及保险公司和汽车贷款公司
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2016
年中国车险费率改革全面放开，关于UBI车险的创业公司拿到投资的不少于20个，可是在无人车的世界里面，真的还需要车险吗？
美国DMV车辆管理局已经明确了无人车操控软件在法律上等于人的行为。那么，全世界只让Google等无人车操作系统买一个保险就可以了。
占据中国70%财险市场的车险即将消失，中国几十家车险公司，你们的感受如何？
汽车贷款公司，你们的感受如何？
4
、关于车后服务和用户还是否需要买车？
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