挂上“共享”的羊头 共享经济卖的是租赁的狗肉？

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无独有偶， 广州市交通部门也明确表态“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”， 广州市交通部门认为电动自行车或助动自行车因安全与秩序等方面的问题，在交通密集的大城市难以有相应的路权与其匹配，从而备受争议，甚至在交通安全和秩序管理方面引发大量负面问题。基于互联网租赁的形式，则增加了拥有人与使用人分离的因素，增加了安全检查方面的交接，相应的安全风险进一步加大。

“共享”概念是鸡毛还是令箭？

业内早有分析人士指出， 目前所谓的“共享经济”其实是典型的商业行为，共享背后实为分时租赁。 最典型的就是共享篮球以及共享KTV，前者无非是将“从体育室借篮球”变成“从篮球柜租篮球”，而后者就干脆是将日韩流行的小型KTV整个从产品到经营模式都照搬到国内。

但这些产品硬要说哪里不对的话，最多就是“套牌上市”罢了，而 有些共享行业却有着极大的安全隐患， 比如前段时间的共享女装、共享汽车等，前者据说是想“冲击传统门店的销售方式”，但是对相关质检、专业清洗消毒等一概不提，干脆连进货渠道都不用管了，反正都是他人拿出来“共享”。至于后者就更不用多说了，“共享汽车”现阶段的问题还很难实现大范围的跨越式发展。

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