正文
匈牙利北部丘陵地带的卡辛茨巴斯卡,是一个只有三万人口的小镇。今年六十二岁的朱哈斯•约瑟夫,就出生在这个城市里。作为一名会计师,他现在在当地一家名为宝思德化学的公司上班。
1949年,匈牙利政府建立宝思德化学品公司,近八千名职工,繁衍生息出了今天的卡辛茨巴斯卡。在匈牙利人的眼里,公司和这座城市几乎就是一体的。
2011年,世界上最大的聚氨酯生产商,中国的烟台万华实业集团收购了宝思德化学。
有着六十多年历史的匈牙利国有企业,开始融入来自东方的血液。
匈牙利宝思德化学财务经理 朱哈斯•约瑟夫:
“由于2008年爆发的世界经济危机,之前的经营者无法完成上述目标。资金来源被冻结,投资停止,产量下降,整个公司处于非常困难的阶段。当时有550名员工面临裁员,有些被派离公司外驻,有些被派去外地的工厂,这意味着他们随时都有可能失去工作。我的儿子萨博尔什在那时也被外派了,但是在3年前,也就是2012年烟台万华控股后,他又重新被调回公司任职,就这样我们成功渡过了这次难关,家庭经济状况逐渐好转,我们的生活水平又重返正轨。”
匈牙利的老国企多年坚持的分配原则,是大锅饭制度,而早已在市场经济中拼杀了多年的中国企业,带给宝思德化学品公司的,则是当今世界最先进的管理制度。
2015年的深秋时节,卡辛茨巴斯卡渡过了建城以来最艰难的困境。小城的工业生产比以往更加繁忙,东方的管理智慧和欧洲的市场结合在一起,让这家四年前原本要面临破产的公司,最终交出了盈利两千万欧元的成绩单。数千人的工作岗位得以延续。匈牙利在欧洲的化学品市场份额得到了稳固。
约瑟夫的生活,现在已经恢复了平静。企业的兴旺,就是家庭的兴旺。有了对未来可靠的预期,昔日的欢乐,已经重回这个普通员工的家庭。
这就是丝绸之路经济带合作共赢的价值理念。这也是这条道路上,普通民众用生活的变化给出的证明。
在进入城区前的高速公路旁,一面五星红旗高高地飘扬,随即出现的厂房和标志,告诉着我们,瑞典沃尔沃汽车公司最大的生产基地,已经到了。
就是在这里,2014年4月1日,
中国和比利时的国家元首,共同见证了沃尔沃公司向中国出口的第三十万辆汽车下线
,并从这里踏上运往中国的旅程。
工厂的总经理埃里克,对于东方大国的领导人在工厂里的参观活动,今天依旧记忆得很清楚。
比利时沃尔沃根特工厂总经理 埃里克•凡•兰德带记者重走主席参观路线:
“习近平主席经常出现在电视上,每次在新闻里看到他,工人们立马就能认出他。有时候他们仍会谈论这个。他访问沃尔沃集团一事已经过去一段时间了,但是工人们仍在谈论着那天,
那件事,这对于我们来说非常重要。
”
2010年,中国的吉利汽车集团收购了瑞典的沃尔沃汽车公司,世界最先进的汽车制造技术和经验,开始成为丝绸之路上最新流动起来的一种财富。