日本乱改航母的下场：被当成自杀飞机靶舰！

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除了设计建造正规的航空母舰之外，日本还利用商船改装出了一批轻型航母。日本海军在1938年制订了一个航母预备计划，选定具有改装潜力的民用船是计划的重要组成部分。为了在开战时能够顺利征用这些备选船只，日本海军还预先支付了部分建造费用。

实际上，虽然日本国内商船数量庞大，但真正具备改装潜力的却屈指可数。由于本国可选船只太少，日本甚至连国外的船只都不放过。德国滞留在神户港的一艘2万吨的商船就被日本改装成了航母。最终，海军拥有了四个型号一共7艘由商船该装的航空母舰。

“飞鹰号”的前身是日本邮轮计划建造的 24000 吨级高速豪华邮轮“出云丸号”。

由于民用船只设计建造标准与军用舰艇有很大的差别，因此日本改装后的这些航母性能普遍较差。它们的吨位在1-2万吨不等，存在航速低（20节左右）、载机数量少等先天性缺陷。最无奈的是舰机适配性很差，很多航母都无法搭载当时日本海军先进的舰载机。

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