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不过，桐庐快递的奠基人，却是比他们年轻的夏塘村人聂腾飞。
1993年，几乎与顺丰快递的王卫同时，年方20的聂腾飞与一位伙伴开始在杭州、上海之间传送外贸报关函件，跌跌撞撞的进入快递行业。
这成为申通快递、也是桐庐快递帮的源头。
申通快递初创期，业务主要集中在杭州、上海、宁波、慈溪四个城市，分别由聂腾飞、陈德军(聂腾飞妻子陈小英的哥哥)、聂腾飞父亲聂樟清、弟弟聂腾云管理。
1998年10月，聂腾飞坐车从杭州到宁波处理业务，在绍兴遭遇车祸死亡，但司机奚春阳(曾经结婚，后来成为陈小英的丈夫，一度出任申通快递总经理)等人据说毫发无伤。
虽然时间已经过去近20年，但夏塘村的村民至今都认为聂腾飞是“被人害死的”。当时，申通快递刚刚走上快车道。离开人世时，聂腾飞年方25岁，孩子方才一岁。
就是这起有些离奇的事故，彻底改变了整个桐庐快递的生态和历史。
1999年，聂腾云以宁波和慈溪两个基地为基础，成立了韵达快递。申通快递则由陈德军、陈小英兄妹继承。
2000年，曾任申通快递财务的张小娟，劝说丈夫喻渭蛟(桐庐县喻家村人)成立了圆通快递。
2002年，赖海松与曾任申通快递区域经理的朋友一道成立中通快递。中通的名字只比申通少了一横，英文名称与商标也极为相似。
桐庐“三通一达”，自此组建完成。
在了解“三通一达”的人眼中，四位老板各有千秋：申通的老板陈德军忠厚仁义，中通的老板赖梅松有大度胸怀，圆通的老板喻渭蛟大胆强硬，韵达的老板聂腾云深藏不露……
四人的学历分别是高中、中专或初中。除1966年出生的喻渭蛟，其余三位都是70后，其中聂腾云出生于1976年，是四人中最年轻的。
这四位山沟沟里出来的农村孩子，如今都把公司总部设在上海青浦，并在一年之间全部上市。他们虽是同乡，总部又近在咫尺，但彼此互相较劲，几乎不相往来。
因为上市，三通一达老板的财富，同时进入了浙江的前十强。即使在整个资本市场，桐庐帮也拥有了相当重要的分量。
而对于彼此互有渊源或恩怨的四大家族来说，上市只是走完了同城PK的第一步。
在快递竞争越来越激烈的今天，他们之间更多的较量，才刚刚开始……
在一周前，韵达通过公告宣布了组织架构上的重大调整，新增了仓储事业部、国际事业部、终端事业部、商业事业部等四大事业部，韵达上市前夕的组织架构调整显示出战略规划上的调整。
聂腾云此前明确提出要以“打通上下游、拓展产业链，画大同心圆、构建生态圈”为指引，按照这一构想，韵达自身的定位不仅仅是快递，而是包括商业在内的综合服务商。而韵达此次新增四大业务版块，特别是终端事业部和商业事业部，显示出了战略野心。
在过去数年间，韵达在快递终端网络上就一直在进行多样化的布局，主要包括自建门店、合作便利店和智能快递柜等等。
2015年6月，韵达股份投资创建深圳市丰巢科技有限公司，目前，韵达已和除深圳丰巢之外的速递易、云柜、日日顺、e邮站、南京魔格、中集、中科富创等各大智能快递柜公司开展合作，日均投递量已达每天
30万
件。
另外，韵达股份重点打造的“便利店+快递”模式，即速邸便利店，试图把触手伸进社区市场，以“便利店+快递”的模式解决日常快消品的销售，破解快递派送的难题。
截至2016年5月，韵达的末端网点自建门店超过
20,000
个，合作便利店、物业及第三方合作资源超过
16,650
个，其中合作对象主要有万科物业、十足超市、上海良友、小麦公社等等，此外还有智能快递柜
74,000
余个。
在国际业务方面，2013年以来，韵达货运相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，随着顺丰、圆通先后发力组建自有航空货运体系、进军国际市场，韵达也将在资本助力下追赶领跑者。
在商业方面，韵达在2015年2月曾上线跨境电商网站U-DA(“优递爱”)，正式进军跨境电商市场。
但无论是顺丰大手笔投入的顺丰优选还是韵达的优递爱，快递企业试水商业市场的努力都算不上成功。未来韵达如何通过商业事业部实现转型综合服务商的野心，将成为快递企业转型升级的一大看点。
2016年10月27日，中通快递在美国纽约证券交易所正式挂牌交易。作为首个在海外上市的中国快递企业，中通信心满满，其发行价定为
19.5
美元，高于之前指导价
16.5-18.5
美元。与发行前火爆的认购相比，中通一上市就跌破发行价，开盘价格仅为
18.4
美元，并且成为上市至今的最高价。时至今日，中通的收盘价格是
12.92
美元，与发行价相比，跌幅高达
34%
。这样的表现，让人不得不怀疑，中通难道真被高估了吗？双壹咨询不是专业的证券分析机构，对这一问题无从回答，但是近日(2017年1月17日)国内一家权威机构发布了最新的中通估值报告，给予中通的评级是买入，目标价是
20
美金。这一价位比中通发行价还要高，报告一出，业内人士直呼看不懂。
