巴士+火车？日本又造奇葩交通工具！

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2️⃣ 该车配备正常的汽车轮胎，同时在首尾还有可升降的轨道车轮，二者可在 15 秒内完成模式切换；
3️⃣ 巴士火车是由柴油驱动，最多可搭载 21 名乘客；
4️⃣ 火车模式时速为 60 千米/时，巴士模式时速为 100 千米/时。

🙋‍♂️ 在铁路交通发达的我国，很难想象会有这样“怪车”存在的理由，而日本开发的这款双模车，则是为了应对当地人口老龄化和人口缩水而产生的交通难题。

💁‍♂️ 大家都知道铁路的运行必须得有大量的乘客，但当地人口的问题导致那里的传统交通公司都已度日维艰，减少班次的同时也影响了正常需要出行的乘客，于是当地便引入了这辆更加灵活、方便、且独一无二的交通工具，当地也因这辆“怪车”而吸引了不少游客，乘坐着巴士火车欣赏它沿途风光。

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