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记者大跌眼镜，赵书平解释道“我们现在已经在上海、广州、深圳、南昌等11个城市投放了共享雨伞，每个城市几乎都出现了“一伞难觅”的现象，但这是正常的。我们的初衷就是藏伞于民，主张市民把伞带回家。”
“共享”变“私享”，企业淡定
有不少网友认为，带着“共享”头衔的物品，都会考验一个城市居民素质，因为确实有一小部分市民，会喜欢将“共享”变为“占为己有”，这一点在共享雨伞上可谓体现的淋漓极致。
据《劳动报》报道，6月初，OTO共享雨伞在上海投放了100把免押金、免收费、不设密码的“三无”雨伞，结果雨伞全部遗失。6月中旬，又是100把，结果遗失率再次接近“百分百”。
▲图片来源：网友@缟山琉水
据桂林晚报报道，共享e伞于6月16日正式登陆桂林，首批投放量达到2万把。不过仅仅半个月，刚露了一个小脸，共享雨伞就陷入了无伞可借的尴尬。
“可能大家逐渐了解其中门道，纷纷将雨伞带回家了。”市民高先生表示，共享雨伞只要使用一次，记住密码后，就可以带回家永久使用了。“当共享雨伞出现时，我还跟同事开玩笑说，赶紧将伞带回家，不然后面就没伞了，果不其然，现在街头一把雨伞也不见了。”
据江南都市报报道，6月15日投放了3万把共享雨伞的南昌，到7月3日全城已经“一伞难觅”。
共享雨伞变“私享”，网友愤愤不平，但共享雨伞企业却显得很平静。
赵书平表示，他们进驻的每个城市都会出现类似的情况，主要原因是雨伞投放体量还不够大，才造成无法共享的局面。当雨伞像共享单车一样全城铺开时，估计就不会遇到无法共享这样的问题了。
