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曾经有一家兄弟工厂，专门派人来我们工厂，要求提供一种远程双通道载波雷达。厂技术处的几位师兄就问，为何要这个雷达，又不是最前沿技术。对方支支吾吾搪塞半天，然后回答说用于精确定位。我们就又问，当今定位要么就是GPS，军品就用北斗，没道理还用那个雷达呀？对方说不清楚，让我们不要管，提供样品就行。
技术处也不是吃干饭的，尤其在现在这样日新月异，技术革新一日千里的年代，不问清楚了回头设计不好也没法交差。就继续刨根问底，后来对方终于吐露实情：不知道通过什么渠道，拿到了美国MQ-1捕食者无人机的样品，然后进行仿制……。
大哥，捕食者是90年代中期的差不多第一代查打一体无人机。
（捕食者无人机）
美军自己的型号是GPS定位，但是出于GPS信号保密和打击精度限制等方面的考虑，外销的型号都是采用地形匹配雷达进行制导。而中东国家，大部分地形以沙漠为主，地形匹配雷达，根本就不起作用！所以人家拿过来用了五年时间都不到，就不用了。你还想仿制一下卖回去……。再说，稍微动动脑子，按照人家的技术要求设计一个，总好过抄吧？咱们也算是五千年文明古国……。
当然，师兄们没说的如我这般直白，后来给了一套GPS，体积缩小了不少。不过兄弟工厂也不容易，就因为GPS虽然精度高了，体积小重量轻，听起来算是优点，但是飞行器设计中还是要考虑配重平衡等问题。反正据说最后也没搞定，反而让西南的兄弟抢了先。只是可惜，卖出去的还是仿制的产品……！
话说回来，萨达姆大叔手里有钱，但是因为制裁，他很难花出去现金，石油出口也受到限制，而且只能购买防御性武器。毛子有技术，但是产能严重不足。于是有谣言说，萨达姆大叔通过一些途径，向土耳其走私石油，土耳其再向俄罗斯支付现金，毛子转手，用一半的价格从我们这里买东西然后转手给萨达姆大叔。
虽然毛子出价只是萨达姆大叔给的一半价格，但是仍然远远高于市场上面我们的销售价。所以说，战争的双方都是受害者，只有俄罗斯那样的武器贩子才是受益者。对了，要说最大的武器贩子，那就是美国。
1999年年底，也就是回国大半年以后，我又接到了组织任务，去伊拉克进行先期考察。主要是了解当地的设备状态以及人员技术基础，为下一步打开市场提供技术依据，顺便帮毛子托罗波夫局完成几个订单。这一次跟上一次塞尔维亚任务不同，那时候过去是善后，把损坏了的零件更换一下，没有什么具体任务。这一次不一样，毛子卖给萨达姆大叔的，是SA-6防空系统和SA-8防空系统，后来也配备了“希卡尔”四联装自行高炮。
（SA-8防空导弹）
理论上来说，这可以组成一个“弹炮合一”系统，用来对付如日中天的“战斧”巡航导弹，应该还绰绰有余。但是由于前苏联和俄罗斯都有严格的保密制度，高精尖的东西统统不卖，而且苏联的电子控制系统一直是软肋，这倒是让国内的工厂如鱼得水。合同的内容，是采用类似红六的雷达系统来改装SA-6和SA-8的雷达，同时升级火控系统，提高其防空系统的侦测水平和联动能力。
在第一次海湾战争中，伊拉克的SA-6防空系统和SA-8防空系统，都遭受了不同程度的破坏。这两种防空系统是由前苏联不同的设计单位，在六十年代设计定型，在八十年代停产的产品。
前面说过，雷达是防空系统的眼睛，而国内对SA-6防空系统做过一些研究，它主要电气系统采用的还是电子管线路，改造主要利用为红六系统研制的线路板，取代之前的线路，并强化滤波效果。如果这两个系统能够改造成功，后续的备件保障能力也会得到大大提高。同时，如果有了升级改造的成功范例，针对更多第三世界国家正在使用的SA-6/8系统，我们也可以提供升级改造服务，这也可以增加出口创汇的能力。
我们这一次的团队一共四个人，厂办联络处的一位副处长姜处长带队，包括了技术部的一位师兄涛哥，兄弟车间的一位师兄魏哥，还有我。
从北京取道伊斯坦布尔，然后通过约旦进入伊拉克。这一路，比去贝尔格莱德的时间还久。前面不多说，从约旦首都安曼出来，还要再坐16个小时的车才到达伊拉克中部城市拉马迪。据说，这还是快的。经济制裁和禁飞区的设立，对伊拉克人民产生的影响是巨大的。路边，随处可以见到废弃的民房，城市建设停滞，路边还有可以见到报废的军用车辆。北方集团在拉马迪有个办事处，我们就住在那儿，后来那里也就成了我们的大本营。
说起来，自打汉朝张骞出使西域，开辟丝绸之路以来，我国就与中东地区建立了广泛的商贸关系。如今，做为现代贸易的一部分，我们来到这里，继续着丝绸之路的辉煌。最近，国家在搞一带一路建设，个人认为，这是极其英明而富有战略眼光的举措。建设好一带一路，不仅有利于提振整个东亚、中亚、中东、东欧和北非的经济，还可以稳定市场，消化我国国内的剩余产能。更可以在一带一路建设中，广泛应用和实践我们的新技术新成果，为创造可持续性发展的国民经济，创造更好的条件。
拉马迪大概有四百年左右的历史，为奥斯曼帝国所建。人口大概50万，跟我们工厂旁边的那个小县城的规模差不多大。拉马迪曾经是军事要塞和中转中心，因此交通特别发达，一战期间被英法联军占领。跟中国以及其它古文明地区一样，巴比伦文明的好多文物，有很多甚至是距今六千年以上的文物，都被英国人法国人搬回去他们自己的博物馆了。巴格达虽然是首都，但是太凶险，几次战争给炸了个底朝天，治安也不好，总有冲突和爆炸。而拉马迪很是安静平和，交通四通八达，距离巴格达也只不过一个多小时车程。因此选择拉马迪作为大本营，应该说北方集团的选择还是非常有远见的。
姜处是我们的组长，东北人，性格好爽，但是做事一丝不苟。本来厂联络处就是负责外贸订单的协调工作，事情很繁琐。通常军品买卖的订单都是由北方集团总部确定，然后再转给工厂，工厂的联络处就负责跟对方确认交货、付款、验收、后续维保等等。姜处是北二外毕业，这里就不用过多介绍了。
另外，他的英语和法语都很流利，但是阿拉伯语就不懂了。据说，世界上最复杂的两种语言，就是汉语和阿拉伯语。能够把两种语音都说的流利的名人，大概就只有芒果台的何炅老师了。在此之前，姜处本来负责非洲那一片儿。中东地区曾经短暂访问过伊拉克和伊朗，不能所轻车熟路，但是风土人情还是知道一些。
技术处涛哥，准确的应该叫涛叔，五十岁出头，外联经验丰富。很喜欢说笑，更有一身好厨艺。他曾经参加过对越自卫反击战，又在东南亚待过一段时间，后来不知道通过什么手段，娶了工会的姑娘做老婆。孩子出生以后，因为妻子身体也不好，出来的次数就不多了，直到前一年孩子上大学，才重拾旧业。技术处里面，涛哥是个全才，也是奇才，获得过嘉奖，后来主要是玩儿平衡木的。
再说魏哥，魏哥的车间是做机载的，由于萨达姆大叔手里面也有许多歼-7，所以魏哥车间领导就派他出来看看，一方面凭着售后的借口，找一找升级换代的机会，另外也想了解一下当下战场的实际需求。
魏哥是空军飞行员专业，自从刘叔的事情被工厂了解以后，厂领导认识到战场需求与研发之间关系的重要性。于是专门向空军和防空部队领导请示，招收了一些退役人员进入工厂，从事技术研发和论证工作。本来空军飞行员大部分都会转业去民航，待遇又好，又可以继续飞，还有一大堆漂亮空姐天天围着。但是魏哥的妻子老家在本省，妻子又强烈要求回来，于是就来了工厂。没想到进来工厂，恰好给了他更大的舞台，后来他也算飞黄腾达，这也是后话。
安顿好了我们几个，姜处就出门了。也是因为纪律，姜处不主动说，我们从来不会问他去了哪里，做了什么。剩下我们三个也是各有各的任务，任务地点也不同，于是就分头行动。办事处租的是一个大院子，里面有一个三层楼，还有车库和仓库。别小看三层楼，在拉马迪当地也算是高层建筑。
办事处设置也很简单，只有三个科室，办公室最大，七八个人，负责对接集团和下属各个工厂与伊拉克方面对应部门；资料室负责原始档案存档，以及与外部的通信，包括跟国内的通信联络，当然也负责密保；联络处有三个中国人，还有一个本地人叫做纳西姆，负责派车，安排吃喝撒，以及一切的杂事。说到这里，一下子想起了海哥……
纳西姆是土生土长的拉马迪本地人，大学毕业以后考上了西安交大读的研究生。第一次海湾战争以后，中建某局负责伊拉克几条主干公路的修复工作，纳西姆正好完成学业，由于他中文流利，又是路桥专业的研究生，因此被聘任为中建伊拉克项目部的伊方技术负责人，后来甚至成为项目部的伊方经理。项目结束以后，恰好北方集团设立办事处，拉马迪就加入进来，成为办事处的正式职工，也是第一位伊拉克本地职工。
我们国家每年都招收很多外国留学生，这些留学生在中国不光学习了专业知识，更学习了汉语，学习了博大精深的中国文化。他们懂技术，懂得中国人和中国人的行为方式，更怀揣着对中国文化的无限敬意和向往。这些人是宝贵的财富，尤其是像纳西姆这样的人才，确实极大的增强了我国公司与驻在地之间的联系，成为文明的纽带。
（在华外国留学生）
