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虽然也蛮好看，但总感觉哪里不对劲，似乎总跟车展上看到的比起来，少了一点精致。实际上，车展上的车大多数看起来都会更好看一些，更精致，更耀眼，这是为什么呢，下面，我就把所了解的展车的所用的“PS术”一一道来，可能会有缺漏，欢迎大家补充。
PS术之一：打光
喜欢摄影的朋友应该都知道，在摄影棚里拍照的时候，打光是必不可少的，通过光线的角度和光照的强度来刻画出你想要的那种线条或者气质。展车也是一样的，通过氛围灯的调节，可以营造出理想的气氛，增加漆面色彩的表现力，随着视线的移动，车身线条也会把漆面切割成不停变化的明暗面，让人会产生一种灵动的感觉。比如下面这位：
本来魂动红就已经很靓眼了，“羊”自达还偷偷的打上红色和橘色的灯光，让本来深邃灵动的魂动红居然还会看到一丝丝金红色，这小心机简直了...当然，并不是说魂动红好看是因为灯光，事实上，对于魂动红的工艺我还是蛮推崇的。
PS术之二：保养有道
这一点没啥可说的，就是保养的好。展车的主要作用就是展览，不会开出展厅跑来跑去，没有风吹日晒，鸟屎雨淋，也不会刮蹭，还时不时的有人擦洗打蜡，漆面几乎跟全新的一样。
PS术之三：劳斯莱斯级的“化妆”术
（双层清漆打磨抛光技术）
其实这个才是我最想讲的，也是最值得讲的，那就是大多数展车的漆面都是经过了特殊的涂装方式处理，这种处理方式我给它起名叫做双层清漆打磨抛光技术。
这并不是什么黑魔法，说来简单，就是先喷一层清漆（或类清漆），然后烤干，打磨成平整的磨砂面，接着再喷一层清漆，最后整车抛光。这种处理方式最早应用于劳斯莱斯，据说也是目前世界上量产车里唯一使用这种漆面处理技术的车型。
