当奥迪沦为灯具厂，有感受到汽车工业的无力感吗？

汽车行业有这么个说法：奥迪其实是一家灯具厂。

2004年，奥迪第一次在A8 W12车型上搭载LED日间行车灯，次年，又将LED加入到尾灯中。此后十余年间，LED车灯逐渐成为各档次轿车的标配。

奥迪再接再厉，把LED玩得花样翻新。2008年，奥迪推出了配备全LED大灯的奥迪R8。2012年，奥迪R8配备了动态转向灯。一众车厂在后面拼命追逐奥迪灯具厂的LED玩法，追得上气不接下气，结果，奥迪又玩起了OLED智能尾灯群、激光大灯、激光尾灯，以及矩阵式大灯。

奥迪对此颇为自得，在知乎上“为什么说奥迪是灯厂”这个问题下，奥迪官方号洋洋洒洒地回顾了奥迪灯具厂的创新史，然后掷地有声地说道：“虽然大家吐槽奥迪在造车这条路上跑偏了，但不能否认的是，奥迪的每一次迭代都在汽车照明科技方面带动了行业的创新与变革。所以，我们以这样的‘吐槽’为荣。”