汽车动力输出平顺就是好车？你可能被老司机套路了

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好奇的二狗一脸疑问，教授不忍，便告知真相：其实平顺和顿挫之间并没有绝对的好坏，除了调校和设计的缺陷，两者的区别在于换挡速度，而平顺性和换挡速度之间可以说是物理性质上的矛盾，很难完美解决。

一辆车平顺性如何，不能以变速箱的类型一概而论，通过车企的精心调校之后，双离合也可以很平顺，例如大众的DQ380湿式双离合，AT也可以换挡很快，例如宝马车上的ZF 8HP45。因此，仅通过变速箱的类型，你是没有办法看出这个变速箱平顺还是顿挫的。

宝马8AT是换挡速度比较快的AT变速箱，从轿车到SUV，教授开过好几辆搭载8AT的宝马车，其换挡速度和变速箱的响应都没毛病。但在某些情况之下，这个AT变速箱也有出现顿挫，就是在刚起步，车子要切换到二、三挡，而油门的深度比较浅，转速比较低的时候。

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