正文
陈峰近年来总是一席布衣，沉浸佛法世界
据说陈峰五十岁后开始学佛。这些年，他手下的事物都交给王健去做，他则每天都沉醉在“曲径通幽处，禅房花木深”的佛学世界里。
陈峰自己说过，自己是“晚上出世、白天入世”。白天他喜欢盘腿打坐，在飞机上也不例外。
陈峰还曾经授意，在招空乘时都要招有佛相的，没佛相再美也白搭，所以海航很多空姐的“脸盘都比较大”（美丽空姐们别打我），因为这样有佛相。
他还把海航的大楼修的像一尊打坐的佛陀，恨不得把公司都装修的“佛光普照”。
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海航大楼（造型类似一个盘腿打坐的弥勒佛）
但就是这么一个与世无争的“佛系老板”，却在搭档意外离世后，“血洗”了海航内部的人事格局。
海航内部有传言，陈峰与王健之间的关系十分微妙，两个人都不再用彼此的手下干将。
所以我们看到，陈峰不仅在王健离世后，9月让儿子陈晓峰出任董事会董事、董事长助理兼副首席执行官；陈峰的侄子陈超出任集团副总裁，还调整了多位王健班子里的成员。
不过对于这一“任人唯亲”、有争议的人事调整，陈峰在接受《财经》采访时说：“王总（王健）走之前，是他亲自把陈晓峰调整为董事长助理，他都没和我商量。陈超本来就在海航，这个调整也是之前就做的。”
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解决海航的“业障”
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海航到底借了多少钱呢？
2017-2018年交界之时，海航突然被爆出流动性问题，我们可以从海航整个集团2017的财报里略见一斑。
海航集团2017年资产增长到1.23万亿的同时，负债也从2016年的6234.72亿元攀升至2017年的7365亿元，同比增长22.04%。资产负债率在60%的“警戒线”上高居不下。
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