轻量高能，深潜无忧！400Wh/kg级深海锂电池研制成功 | 科技前线

主要观点总结

中国科学院长春应用化学研究所联合中国科学院深海科学与工程研究所研制出可承受全海深压力的高比能可充电锂电池组，并完成海试验证。该电池组在承受深海高压、有限载重的条件下携带更大电量，能量密度的提升能大幅延长作业时间、扩大作业半径。科研团队通过技术攻坚，实现了电芯能量密度达400Wh/kg以上的技术跨越，并构建了满足深海复杂工况使用的智能能量管理网络，解决了充油压力补偿式电池系统在深海极端压力环境下的技术挑战。该技术的成功应用标志着我国成为全球首个将400Wh/kg级高比能可充电锂电池应用于深海装备的国家，为深海探测装备提供了变革性的轻量化能源解决方案。

关键观点总结

关键观点1: 深海电池的需求与研发背景

深海探测能力的提升对新一代深海电池提出更高要求，需要在极端高压、有限载重的条件下携带更大电量。

关键观点2: 中国科学院长春应用化学研究所与深海电池研发

研究所研制出可承受全海深压力的高比能可充电锂电池组，并完成海试验证，具有承受高压、大电量等特性。

关键观点3: 深海电池的技术挑战与解决方案

科研团队通过技术攻坚，实现了电芯能量密度的大幅提升，构建了智能能量管理网络，解决了充油压力补偿式电池系统在深海极端压力环境下的技术挑战。

关键观点4: 高比能深海充油自承压式锂离子电池组的应用与意义

该技术的成功应用为我国深海探测装备提供了变革性的轻量化能源解决方案，为深海资源开发、海洋科学研究及国防安全等战略领域提供了关键技术支撑。

正文

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每平方厘米

承受一吨以上压力

海水中的盐分和其他化学物质会腐蚀电池极耳，导致电芯失效甚至爆炸。因此，深海电源中的锂电池需要放置在玻璃球或者金属箱体等密闭容器内，以隔绝海水。

在阳光无法触及的一万米深海，每平方厘米大概会产生一吨的压力，这对电源的容器外壳和密封结构提出了极高的要求。

深海电池系统一般采用充油式方案，以兼顾外壳重量和保持箱体内外压力的平衡。

随着深海探测装置的下潜和上浮，动态变化的压力也给电芯本体、电子元器件、电池管理系统、电源系统带来了较大的挑战。

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