第三方物流时代到来，顺丰不是医药行业的“野蛮人”

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这个医药流通行业的外来者，就频频出手，让很多“正牌”的医药配送企业感到威胁，令圈内人又恼又忧。

浙江康恩贝集团董事长胡季强在今年两会上发言：顺丰上市那天，他在工作日记里写了一句话：“这是我们做医药人的耻辱。”胡季强有此感慨，正是因为顺丰入局医药配送，正在抢医药人的“饭碗”。

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行业集中度提升，催生第三方物流

在世界上最大的美国医药市场，全国只有5家一级药品批发商，其 中 三 强——麦克森、康德乐、美源伯根就占全美90%以上的市场份额。

药品零售市场则由Walgreen、CVS和RiteAid三家公司垄断，市场份额占60%以上。

集中度的提升，进一步降低了流通费率，也降低平均利润；美国的医药流通费用率为3%，销售利润率为2.4%。[1]

而我国有医药批发企业16000多家，年销售额超5000万元的企业不到5%，名列前10位批发企业销售总额只占市场总额的50%，全国医药商业企业平均流通费用率为12.56%，销售利润率为0.6%。

这样的反差，显示出我国医药流通规模和流通技术等与代表世界先进水平的美国之间存在巨大差距。

在国外，通常意义上，第三方外包物流为一种独立于生产和销售企业的专业组织形式。第三方外包物流的出现不仅可以让医药公司降低药品在流通过程当中的成本。

同时在医药企业将物流业务外包给第三方物流公司的过程当中，由于企业是以支付服务费用的形式获得服务，因此这就客观需要第三方物流公司在提高客户满意度方面提高要求，通过自身强大便捷的信息网络来加大订单处理能力、缩短对客户需求的反应时间、进行直接到户的点对点配送，这些措施将缩短定货到送货的时间周期，实现商品的快速交付，从而提高顾客满意度。

因此，在美国，药品第三方物流发展规模很大，有各种各样的公司都在从事药品物流行业，其中包括一些综合性业务的公司，如大家熟悉的联邦快递（FedEx）、美国联合包裹(UPS)和敦豪(DHL)。

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