细思恐极，滴滴快车打不到车的真实原因

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司机说：天太黑了，看不到。

女乘客：你过去看看。

司机：是有一个幼儿园。

女乘客：幼儿园的墙是什么颜色？

司机：天太黑了，看不出来。

女乘客：你再过去看看……

司机：墙是黄色的。

女乘客：你在那里等着吧。

最后，这个女乘客硬是迟到了三十分钟才下楼。

这个司机说，我下个断言，快车乘客中有70%的人都素质特别低，拉快车根本受不了这个气。

他指着路边停着的车说，你看这些都是快车，他们都关了实时派单的系统，只是开着预约，觉得合适的才接单，根本不愿意被指派订单。

“我恨不得希望下大雨、下大雪，让北京的交通系统崩溃，这下你就知道我们的价值了……”

<2> 预期和现实的心理落差

到了目的地之后，我想了好久，或许当年滴滴高补贴、大红包的后遗症才是现在滴滴快车打不到车的真实原因，具体来说，这个后遗症就是司机和乘客的预期与现实的心理落差。

高补贴时代，快车司机赚钱多，一个月赚1、2万是家常便饭，因为赚得多，自然心情舒畅，对乘客的服务也好。现在呢？没有了高补贴，滴滴还抽成20%多，一天工作10几个小时，每月也就赚5000块钱，和出租车司机差不多，有着一个月两万的预期，却只能赚5000块钱的现实，这个心理落差直接导致的就是他们对乘客的服务质量急剧下降，还有动不动就罢工。

乘客呢？当年那可是红包乱飞，做快车，被各大平台争宠，花很少的钱，能享受到很爽的服务。现在呢？没有了红包，没有了竞争，加上司机的爱理不理，乘客有着做专车的预期，却发现现实是还不如出租车，这个心理落差直接导致的就是他们与司机的冲突、怨恨。

司机和乘客预期和现实的心理落差，互相作用，形成恶性循环，让快车变得日愈恶化。因为司机罢工了，乘客叫不到车，乘客改选择出租车、专车等别的方式，快车司机更加赚不到钱，更加罢工或者逃离……

<3> 当超我遇到超我

在飞机上，读《巨婴国》，联系滴滴快车的事情，又有了一些感悟。

《巨婴国》揭示了一个惊人的东西，即我们大多数国人看似是成年人，但心理发展水平，其实还是婴儿水平，甚至是还不到6个月的婴儿水平，这就是巨婴。

婴儿有什么心理特征？一个是全能自恋，即希望全世界都围着自己转，如果不这样，失控的话，他会偏执、分裂，把一切问题、矛盾、不顺归结为有人和自己作对，会觉得命运不公，一定要找地方撒气。

或者上面那个女乘客在家里受了气，在单位受了气，于是她的坏能量就一直压抑着，然后她遇到了快车司机，这里是一个很好的出气口。“我花了钱，你就该给我服务”，如果稍有不爽，她会觉得在家里、单位里受到的那些气都是这个快车司机带来的，于是刁难就发生了。

《巨婴国》的武志红老师认为，所谓自我，是由全能自恋的本我、绝对禁止的超我、软塌塌的自我组成的。每个人都自恋（内心深处的唯我独尊），都想成为超我（皇帝或者大领导），但是在没有成为超我的情况下，不得不做软塌塌的自我。

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