国产车的骄傲，如今因为这个原因，被香港政府弃用！

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根据报道， 一位比亚迪e6的士司机表示，他前年申请绿色运输试验基金获得30万元补贴，自己再花24万元买了一辆比亚迪电动出租车，他说每天跑12个小时就要花2个半小时去充电，每天就比其他燃油的出租车少赚200块，一天的收入只有800块。加上找充电站困难，还有轮胎磨损比起普通车更快维修成本高，于是决定退出电动出租车，改为了私家车。当然，这里还有比亚迪电动汽车在香港爆炸的因素……

因为，即便作为最官方的香港环保总署，也出面表示，“事实证明，电动汽车的士，并不适合香港……”不过，比亚迪并没有回应过去3年，e6电动汽车在香港的尴尬遭遇。

新加坡迎来新机遇！

不过，根据最新的报道，新加坡政府正在推广绿色公交新举措，并且向比亚迪发了100张电动出租车专用牌照。据说，在之前试运营的30辆比亚迪e6电动汽车，得到了当地政府和老百姓的一致好评。因此，对于比亚迪来说，“塞翁失马，焉知非福”！

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