中国C919大飞机将打破波音空客垄断格局！

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C919 将是迈向这个目标的第一步。

中国政府对 C919 的支持，为中国商飞在全球增速最快的中国市场提供一臂之力，尽管中国商飞承认在海外市场面临远远更大的挑战。

C919 已从 23 家客户获得 570 笔确认订单及承诺，但中国商飞表示无法提供详细资料。

相较之下，波音 737 最新机型在 2016 年 1 月首飞之前，已有超过 3000 架确认订单。而这么大的数字，是两大全球飞机制造商数十年来削减成本和营销支持的结果。它们在全球范围内有支持网络，可以在任意时间、对任意地点的飞机受损作出回应，而且数量庞大的飞机数量，也使航空公司很容易贷款购买飞机。

虽然中国融资企业努力融入全球航空领域，但中国商飞在国际航展上相对低调，称其 C919 飞机起初只盯准国内市场。但有迹象显示其已经采取更为外向型的策略。中国商飞体积较小的 ARJ21 支线飞机的操作说明是中文的，但 C919 的操作说明将用英文撰写以支持销售。

国产 ARJ21 支线飞机

中国 C919 大飞机正在扫清起飞前最后的障碍

中国首架大型客机扫清起飞前最后障碍，中国首架大型客机最近刚刚通过一场极重要的试验，我国也因此向成为能制造大型客机的少数国家又迈近了一步。

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