急人民之所急，五菱牌口罩真的来了！车企为何能跨界造口罩？

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五菱宏光PLUS

经过一个多世纪的发展，汽车行业已经进入了高度集成化、专业化的阶段，形成了上下游分工协作的产业链结构。 整车厂主要负责研发、生产，而众多零部件由供应商负责制造。 我们常说的汽车厂商指的是整车厂，最终采购者和集成制造者的角色赋予了它们强大的整合能力。 在关键时刻，居于行业核心位置的整车厂有着协调全产业链的天生优势，作为集中力量办大事的牵头人再合适不过。

上汽通用五菱采用的便是这种思路，通过联合供应商转产共设置14条口罩生产线，引入专业设备之后产能可达170万只/天。 无独有偶，广汽集团也与供应商合作，计划自制口罩生产设备30-50台，目标产能为180万只/天。 比亚迪方面则整合了内部资源，发动第九事业部和比亚迪实业公司，分别生产口罩和消毒液，预计到月底每日可生产500万只口罩。

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