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中德车企新能源合作升级优等生华晨宝马作报告

第一电动汽车网 · 公众号 · 汽车 · 2017-06-03 22:40

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据宝马官方数据显示，截至2016年底，BMW i 和BMW 电动性能车型已成功卖出10万辆，计划在2017年一年内实现第2个10万辆的销售。今年第一季度宝马集团在全球的新能源车销量已接近2.6万辆。作为最早布局新能源的豪华品牌，宝马已累积了一定先发优势，落子布局也来得更有主动性。

中国市场显然会在宝马的新能源战略中扮演极为重要的角色。根据中汽协数据统计，2017年1-4月中国新能源乘用车整体销售81814辆，同比增长45.2%，预计6月以后可能会出现加速增长的趋势。中国新能源汽车市场不断升温，立志今年全球斩获十万辆新能源汽车大单的宝马自然期望在中国市场切得更大的“蛋糕”。

中德车企新能源合作升级优等生华晨宝马作报告

从产品推进节奏来看，2010年宝马Mini E在国内路试，2014年正式导入BMW i品牌车型，并最早争取到了中国新能源汽车政策的青睐，宝马i3成为首款进入免购置税目录和地方目录的进口新能源车型。根据宝马集团的规划，BMW未来全车系均将引入插电式混合动力技术。合资企业华晨宝马已推出X1插电混动版、530Le插电混动版，合资自主品牌之诺则推出了之诺1E纯电动车型、之诺60H插电式混动车型。华晨宝马研发中心于2013年成立并致力于新能源汽车的研发，近日启动了研发中心扩建项目。之诺车型均应用了BMW i的eDrive驱动技术，在本土完成研发生产。全新BMW 5系Li插电式混合动力版本预计明年上市，未来华晨宝马还将生产BMW X3纯电动车型。