辉煌一甲子 灿烂新前程 ——庆祝中国广西壮族自治区成立60周年

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中国政府高度重视广西发展。北部湾经济区、珠江 — 西江经济带、左右江革命老区和桂林国际旅游胜地全部上升为国家战略，经济社会各项事业跨越发展。

1985年，脱胎于柳州动力机械厂的柳州微型汽车厂，开始批量生产微型汽车。本世纪初，为突破发展瓶颈，广西决策层不惜将企业75%的股权无偿转让给上海汽车集团，促成与上汽集团、美国通用汽车（中国）公司的 “ 中中外 ” 联合。正是这项被广西人称为 “ 不求所有、但求所用 ” 的决策，成就了后来的 “ 五菱传奇 ” ：2015年，上汽通用五菱成为国内首家年产销突破200万辆的车企。有人测算，把累计销售的五菱汽车首尾相接，可绕地球两圈。

更多的 “ 广西记录 ” 在显示广西发展加速度：1978年，广西工业总值69.98亿元，约是自治区成立时的5倍。到2017年，这个数字已接近2.8万亿元，约是1978年的398倍。基础设施显著完善；转型升级显著加快；三次产业结构优化为14.2∶45.6∶40.2，第三产业对经济增长贡献率大幅提高；主营业务收入超千亿元的工业产业增加至10个；大力发展 “ 互联网+ ” 、智能制造，推动制造业向智能化、绿色化、网络化、服务化转变，重塑铝、机械、冶金等传统产业市场竞争优势。

广西壮族自治区党委书记鹿心社表示： “ 以工业供给侧结构性改革为主线，着力强龙头、补链条、聚集群，做大做强工业规模和总量，着力抓创新、创品牌、拓市场提升工业质量效益和竞争力。 ”

广西，正日益成为极具发展潜力和投资价值的热土。

▲1958 年至 2017 年广西地区生产总值对比

开放合作大宏图

广西

拥有奇山秀水的广西地属中国岭南地区，最重要的区位特征是沿海、沿江、沿边。

2015 年3月，习近平主席为广西的开放发展明确“三大定位”：构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。敢做善为的壮乡人民，积极释放“海”的潜力，激发“江”的活力，做足“边”的文章，构建全方位开放发展新格局，打造有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。

历史机遇叠加，广西在国家对外开放大格局中的地位凸显，拥有众多开放合作平台。

中国-东盟博览会是国家重点支持的最高级别国际展会，从2014年起，将经贸合作的触角伸向更多“一带一路”沿线国家。

与此同时，广西与世界194个国家和地区进行贸易往来，建立97对国际友好城市，成功举办了一系列国际重大活动。6个国家在南宁设立总领事馆，世界500强企业纷纷进驻广西，东盟连续17年成为广西最大贸易伙伴。

广西还发展成为全国口岸大省（区），拥有国家一类口岸21个、二类口岸4个，陆地边境口岸12个。跨境人民币结算总量位居边境省份和西部省份首位，建成运行西部首个国际贸易“单一窗口”。

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