正文
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、目前低频，未来有机会高频
目前确实低频且复用率低，特别和共享单车比起来。不过这和密度也有直接的关系。因为不够“密”，所以你还会担心手机在出行时没电，要么恐慌心理迫使你在出门前都会充满手机，要么就是自带充电宝以备不时之需。只有偶尔忘带充电宝，或来不及充电，才会发生手机突发没电的情况，这个使用频率当然不会高。
理论上这个频率应该和你使用自带充电宝充电的频率是一样的。也就是你放开玩儿手机时的真实充电频率，而不是一到外面就估算电量，小心翼翼的省电不敢用。当然让用户放开，前提一定是共享充电宝租借足够方便、网点足够密集。
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、回本周期还不错
我看过经济模型，回本周期确实不长。当然有人会挑战：既然都红海了，未来肯定会各种免费或者补贴抢市场份额，没法赚钱啊。但补贴是竞争手段，我们说商业本质，这是两回事。就像滴滴打车虽然补贴了那么多钱，但你不能说他商业模式不成立，只是“资金效率”低一点而已。
4、
最大的风险是技术进步
一是电池密度，未来如果出现颠覆性的电池技术使得手机7天才充一次电，那这个生意就没法做了，甚至不需要7天，如果24小时（重度使用的前提下）可以不充电，这个需求都会被大大削弱，因为晚上充满电是大多数人的习惯。当然什么时候实现我不知道，我不是这方面的专家，现在VC们赌的就是这事没这么容易，毕竟手机都出现这么多年了，电池技术都没有革命性的突破。
