这也许是你能在中国买到的第一个「允许驾驶员释放双手」的汽车

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这样一个可以「放手」的辅助驾驶系统成功在国内实现落地，也意味着中国自动驾驶领域被打开了一个小的突破口，顺着单一场景下的可「放手」自动驾驶实现，未来多场景下的自动驾驶也许真的会更快的到来。

为了实现这样一套可以「释放双手」的辅助驾驶系统，通用也早就对这个问题有所思考，在背后做了非常多的设计来保证安全。

当汽车启动 Super Cruise™ 超级智能驾驶系统之后，并不代表着你可以放心去「读报纸」「玩手机」了。通用还有一个「驾驶员注意力保持系统」会同时启动，位于转向柱顶端的摄像头与红外传感器组成的这套系统可随时追踪驾驶员头部位置，识别驾驶员的视线方向。对驾驶员进行持续监控，确保其始终专注于驾驶。

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