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车商拒之门外?新能源二手车为何发展缓慢?

汽车金融  · 公众号  · 汽车  · 2017-12-24 19:00

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而电动车中,除了车身框架的问题,另一个很重要的部分就是电池了!


为了吸引消费者,除了国家、城市、厂家会给很丰厚的补贴外,电动车厂家一般还会在电池质保上提供很好的延保服务;


所以,质保在二手电动车买卖中同样是个很重要的问题,车辆变更所有人后,质保还会不会跟随?电池出问题,维修会不会很贵?

所以在在二手电动车市场中,电池质量、续航能力、厂家质保是影响新能源车流通的重要因素。


但是,目前电池性能的评测还没有统一的标准,所以,只能进行一些简单的评估,比如年限、里程等;


而且大家都知道,二手车收车的过程,如果对这款车不是很了解的话,往往车商是会把价格压的很低,那赚到了就是赚到了,赚不到也不至于赔钱太多!

对于很多从事检测工作的老师傅来讲,目前混动车型会进行里程数以及电池的充电的能力来进行评估,还算是比较容易些,不过至于纯电动车,自主品牌的新能源车型一般车商是不爱收购的,除非是特斯拉等这种高端车型,因为利润空间实在可观,而且售后服务做的很好,所以相对会爱冒风险去进行收购。

而车商在进行收购的时候,通常会进行如下检测:

1. 车身骨架:

其实电动车除了传动系统与汽油车不同,车身构造上与传统汽油车还是有相似处的,而且检测起来基本相通,其实机械方面的构造更为简单,这对于二手车人来说一般不是难事儿;

2. 检测车辆年限及公里数:

这一点在燃油车领域也是影响价格很重要的一项,放到新能源车当中,主要这对的是厂家的质保服务,只是目前的贬值率可跟传统燃油车不同,以及电池的寿命判断;

3. 内饰使用状况的评估







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