我用6缸的3系换回了一台4缸的全新5系，是不是傻？| 真实故事

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E级这车论操控，平时开跟别的车比也没什么特别，就是在加速过弯时避震相对较软，侧倾比较明显。感觉奔驰的车虽然比以前好开很多，但是比起宝马还是差那么一点操控，宝马的发动机和变速箱的配合让你每一次换挡都是在最佳时间，完全没有顿挫感。

试驾了E300之后回去跟家里人商量了一下，还是打算购买宝马新款5系，于是我马上联系了在宝马4S店的朋友打听新款5系大概什么时候上市？但当时是4月份，大家只知道新5会在今年上市，但配置、价格方面都没有消息。当时我心中的新5系也就蒙上了神秘的面纱。

时间来到了五一，宝马4S店的销售告诉我们车展有新5的现车，那时我的心中一阵激动，马上开车去参观一下。买了票进门就是宝马的展台，一眼就看到了那台新款的5系，听说还是上海国际车展拉过来的。

外观内饰都满意

但价格才是最大的惊喜

外观方面真的改变很大，看上去像个小7系，全新的大灯和新款的M包围，看上去比我的老款3系更加具有运动感、更加大气。坐进车内感觉坐垫也很舒服，包裹性很好，高科技的东西也很多，手势控制、Carplay、触摸屏…看上去还是很满意的。但是听说这台车的车价要差不多60多万，感觉有点超预算了。看完车回去之后唯一的问题就是价格了，自己心里预算就58万左右的，心里也很纠结，听说价格要等到6月底才出来，想想时间也快了，先把车子订下来再说吧，于是第二天就去4S店交了1万的意向金，把车子先订了，等价格出来了再说吧。

时间过的很快，6月初的时候就听说有新5现车到店了。于是我抽空去4S店里看了下车，看了一台530豪华和一台M套件的新5系，个人感觉新5系M套件的外型更好看一点，毕竟有个19寸的大轮毂。配置之类的都还好，不过我买车对音响和座椅舒适度还是有要求的，需要来个座椅通风，这样夏天还可以凉快点。

把需求告诉4S店销售之后，销售向我推荐了530M运动尊享版，听说预计53万左右。我表示没问题，530尊享的配置各方面都能满足我的要求，价格也比较接近心理价位。于是我就请销售把车子先给我留好，等上市了就过来提车。等到了23日晚上，我就守在电脑前看新5上市发布会。听了一帮大佬的介绍，孙楠哥哥的歌，达康书记的演讲…终于等到了今晚的核心——530尊享型M运动指导价524900元。心里还是暗暗地高兴了一把，宝马的定价真是太厚道了。不久后，4S店的兄弟也联系我了，我们沟通了一下，确定了第二天全款提车。

第二天下午我来到4S店，看到我的车已经停在交车区等我了，干干净净的看上去非常优雅，真是迫不及待地想开走。提车时因为比较信任这家4S店，手续也办的非常顺利，很快就提车了。出门时4S店的销售向我表示祝贺，我心里也非常激动。接下来就具体说说我对这台车的感受吧。

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