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金山、崇明两区在上海各区里是最远郊区域,两区的客户组成都是以本地客为主,外区客在此置业十分稀少。
曾经一位金山新城的项目总说过:“我们的客户全都是本地客,虽然统计下来有少量区域外客户,但深入了解才发现,这些区域外客户都与金山有或多或少的关系,他们才会选择在此置业,所以导入区外客还是非常难的。”
崇明更是如此,位于长江入海口,进入上海只有一条通道,目前交通也不便,外区客同样难以导入。2020年崇明将有哪些新房入市呢?
轨交崇明线进展
对于崇明楼市影响最大的规划,莫过于轨交崇明线,在盘点2020年崇明将要上市的新房之前,我们先来看看轨交崇明线的进展。
去年12月11日,申通地铁集团说,
上海轨道交通崇明线东滩站东端头井开始启动建设。
轨道交通崇明线起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇,线路全长约43km,全线基本为地下车站,选用6辆编组市域A型车,车辆设计最高运行时速为120公里。
根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网。
轨道交通崇明线是国家已经批复的《上海市城市轨道交通第三轮建设规划(2018-2023)》中的一条轨道交通市域线,起于浦东金桥,途经长兴岛,终于崇明陈家镇。
线路走向示意图(图中标注为沿线路名,非站点名)
崇明线是上海地铁第一次全地下形式两次穿越长江,过江段大盾构隧道长度接近10
公里,需要攻克超长区间等一系列技术难关,保障长期运营安全。同时,为了配合崇明世界级生态岛建设,崇明线将始终秉持绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在结合地铁区域开发的构想中,崇明线将成为上海首个一站一城、站城一体化的线路。
崇明线全线基本为地下车站,选用6辆编组市域A型车,车辆设计最高运行时速为120公里。根据规划,崇明线将在申江路站与12号线实现换乘,在金吉路站与9号线实现换乘,接入轨道交通路网,使陈家镇至人民广场的时间预计缩短至1小时左右。
轨交崇明线设八个站点:
浦东新区有4座车站:分别是金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站。
崇明区有4座车站:分别是长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站。
其中,长兴岛上有1座车站,站名是长兴岛站。崇明岛上有3座车站,分别是:陈家镇站、东滩站、裕安站。