终于入了苹果AirPods，赶紧拆了瞅瞅里面有多少芯片

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另外，我们还看到了世界上最可爱（而且是最小？）的同轴线连接器。另一侧是其中的一个红外距离传感器，用于检测AirPods是否在耳朵里。

在耳机部分很难找到出路，我们不妨将视线转向耳机根部，希望能够找到另一个突破口。

闪闪发亮的金属帽上有为AirPods充电而设的金属触点，并围绕着主麦克风。当然上面还是用大量粘合剂。

清理完粘合剂后可以看到微型电池的末端，末端还有一个个很细小的焊点，要更换这些电池看起来将会十分麻烦。

用尽了所有可见的切入点，我们选择了全部手术方式。护士，给我一把手术刀吧。

打开耳机后，在电池上方“躺着”的似乎是一条天线。

好吧，没有外科医生的耐心，直接把剩余的外壳都剥下来，来看看里面的东西。

剥落外壳后，我们就可以将长长的天线扯出。

从天线还可以看出苹果AirPods的设计，这根悬臂不仅仅是为了平衡，同时还改善了信号的接收。在电池上标有一些信息，电池容量为93mWh。

将复杂的柔性电路拉出，排列很整齐。它们看起来像是测试点，但并没有进行标记。

线缆和扬声器交织在一起，这里有一个距离传感器和一些天线。

红色：苹果343500130（应该就是W1无线通讯芯片）

橙色：赛普拉斯CY8C4146FN可编程SoC

黄色：美信98730EWJ低功耗立体声音频编码解码器。

青色：德州仪器TPS743

这就拆解完了一只AirPod，接下来到看起来没有缝隙的收纳盒了。收纳盒也同样非常难打开。

我们使用一些工具来撬开它。警告：这其实并不是最安全的办法。

最后我们将耳机放置槽从盒子里分离出来，可以看到里面的一些零部件，其中包括一块大电池。

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