问天 | 梅花创投谈文舒： 火箭格局已定 卫星大有可为

2015年被称为“中国商业航天元年”。这一年，民营商业航天在中国正式破冰启航，向资本市场打开了大门。

“还是有点早，行业并不成熟。所以我们看了，但没有出手。”他分析道

一方面，政策刚启动。 当时虽有一些利好政策传出，但整个产业的势能尚未形成，再加上2015年左右的移动互联网风头正盛，两相对比，商业航天的竞争优势略显单薄；

另一方面，体制内人员的认同感不够。 航天是一项建立在高精尖技术上的系统工程，涉及大量的分系统和部组件，各系统之间又环环相扣。民营公司要想进入航天领域，唯一可行的方法就是依靠体制内的人才、技术，但体制内的大部分人，当时对商业航天并没有足够的认知。

时间来到2016年，国务院发表《2016中国的航天》白皮书，明确表示支持商业航天产业发展，商业航天的号角开始吹响。

太空经济成为民众的热议话题。商业航天起飞的道路上，充满了有喜有忧的故事，但势不可当成为了主旋律。

一时间，政策、资本、技术、人才源源不断地涌向商业航天领域，在短短5年内形成了初具雏形的产业体系。

天眼查专业版数据显示，2020年底，在业、存续、迁入、迁出的‘航天’企业，有2029家，而2016年，这一数据只有158家。这几年，星河动力、蓝箭航天、星际荣耀、长光卫星、九天微星、微纳星空等明星公司纷纷破土而出，中国商业航天激动人心的“登天”大幕被徐徐拉开。

今年，资本对硬科技项目的布局越演越烈，相当火爆，硬科技项目的估值也随之水涨船高，融资金额也屡创新高。

谈文舒认为背后的原因有3点：

第一，市场热钱增多。 从疫情控制失败到大量超发美元，从种族争端到大选风波，以美国为首的欧美国家尚处于经济下行阶段，大批资本需要进入像中国这样稳定、繁荣的巨型市场避险。